European Economic
and Social Committee
European Economic
and Social Committee
The European Economic and Social Committee (EESC) is the voice of organised civil society in Europe.
Find out more about its role and structure at http://www.eesc.europa.eu/en/about
The EESC issues between 160 and 190 opinions, evaluation and information reports a year.
It also organises several annual initiatives and events with a focus on civil society and citizens’ participation such as the Civil Society Prize, the Civil Society Days, the Your Europe, Your Say youth plenary and the ECI Day.
Find the latest EESC opinions and publications at http://www.eesc.europa.eu/en/our-work/opinions-information-reports/opinions and http://www.eesc.europa.eu/en/our-work/publications-other-work/publications respectively.
The EESC is active in a wide range of areas, from social affairs to economy, energy and sustainability.
Learn more about our policy areas and policy highlights at http://www.eesc.europa.eu/en/policies
The EESC holds nine plenary sessions per year. It also organises many conferences, public hearings and high-level debates related to its work.
Find out more about our upcoming events at http://www.eesc.europa.eu/en/agenda/our-events/upcoming-events
Here you can find news and information about the EESC'swork, including its social media accounts, the EESC Info newsletter, photo galleries and videos.
Read the latest EESC news http://www.eesc.europa.eu/en/news-media/news and press releases http://www.eesc.europa.eu/en/news-media/press-releases
The EESC brings together representatives from all areas of organised civil society, who give their independent advice on EU policies and legislation. The EESC's326 Members are organised into three groups: Employers, Workers and Various Interests.
Find out more about our Members and groups at http://www.eesc.europa.eu/en/members-groups
The EESC has six sections, specialising in concrete topics of relevance to the citizens of the European Union, ranging from social to economic affairs, energy, environment, external relations or the internal market.
Find out more at http://www.eesc.europa.eu/en/sections-other-bodies
Στην οικολογική τροπή των θαλάσσιων και εσωτερικών πλωτών μεταφορών πρέπει απαραιτήτως να συνεκτιμώνται η υγεία και η ποιότητα ζωής των ανθρώπων που ζουν κοντά σε οδούς ναυσιπλοΐας ή λιμένες. Αυτό είναι το κύριο μήνυμα της γνωμοδότησης της ΕΟΚΕ που εκπόνησε ο Pierre Jean Coulon και εγκρίθηκε κατά τη σύνοδο ολομέλειας του οργάνου τον περασμένο Φεβρουάριο.
Στο συγκεκριμένο έγγραφο, η ΕΟΚΕ εξετάζει την κοινωνική διάσταση των τοπικών και περιφερειακών θεμάτων των θαλάσσιων μεταφορών, διατυπώνοντας προτάσεις καίριας σημασίας για τη μελλοντική ενίσχυση της γαλάζιας οικονομίας και συμπληρώνοντας τα συμπεράσματα των δύο άλλων γνωμοδοτήσεων που εγκρίθηκαν πρόσφατα με θέμα την Πρωτοβουλία FuelEU για τη ναυτιλία (TEN/751) και τις NΑΪΑΔΕΣ III (TEN/752).
Μιλώντας στο περιθώριο της συνόδου ολομέλειας, ο κ. Coulon δήλωσε τα εξής: «Χρειαζόμαστε μια καινοτόμο και βιώσιμη προσέγγιση που να συνδυάζει τους στόχους για το περιβάλλον και την υγεία. Η στενή συνεργασία με όλους τους συναρμόδιους φορείς του ναυτιλιακού κλάδου και της αλυσίδας εφοδιασμού είναι απαραίτητη για την επίτευξη αυτού του απώτερου σκοπού. Απαιτείται επίσης στενή συνεργασία για να εξασφαλιστούν τα προφανή οφέλη της δημιουργίας διατροπικών τερματικών σταθμών, που θα επιτρέψουν την ανάπτυξη των εσωτερικών πλωτών μεταφορών στις πόλεις και θα συμβάλουν στη βελτίωση της ποιότητας ζωής».
Οι θαλάσσιες μεταφορές αποτελούν περίπου το 75 % των εμπορευματικών μεταφορών της ΕΕ. Επομένως, είναι εξαιρετικά σημαντικό να επιτευχθεί ισορροπία μεταξύ των οικονομικών, κοινωνικών και περιβαλλοντικών πτυχών μέσω μιας ολοκληρωμένης προσέγγισης. Πρέπει οι λιμενικές αρχές και οι συναρμόδιοι φορείς των μεταφορών να συνεργαστούν με τους οργανισμούς τοπικής αυτοδιοίκησης για την αναδιαμόρφωση των ζεύξεων μεταξύ των πόλεων, των λιμένων και των μέσων μεταφοράς.
Άλλες πτυχές που πρέπει να εξεταστούν είναι η κατάρτιση του προσωπικού, οι προοπτικές απασχόλησης, η άνιση μεταχείριση ανδρών και γυναικών και οι βαθιές αλλαγές που επιφέρει η ψηφιοποίηση και η αυτοματοποίηση των θέσεων εργασίας. (mp)