A vízi közlekedés környezetbarátabbá tétele során gondolni kell az emberek egészségére is

Az EGSZB úgy véli, hogy a tengeri és a belvízi hajózás ökologizálása során mindenképp gondolni kell a hajózási útvonalak és a kikötők közelében élő és dolgozó lakosság egészségére és életminőségére is. Ez a fő üzenete az EGSZB Pierre Jean Coulon által kidolgozott és a februári plenáris ülésen elfogadott véleményének.

A dokumentumban az EGSZB a helyi és regionális tengeri szállítási kérdések helyi és regionális dimenziójával foglalkozik, olyan ajánlásokat téve, amelyek kulcsfontosságúak a kék gazdaság jövőbeli bővítéséhez, és kiegészítik a „FuelEU” tengerészeti kezdeményezés (TEN/751) és a NAIADES III (TEN/752) című, korábban elfogadott vélemények megállapításait.

A plenáris üléshez kapcsolódóan Pierre Jean Coulon elmondta, hogy „olyan innovatív és fenntartható megközelítésre van szükségünk, amely ötvözi a zöld és az egészségügyi célkitűzéseket. A tengeri szállítás terén e végcél eléréséhez a klaszter és az ellátási lánc valamennyi érdekelt felének szorosan együtt kell működnie. Szoros együttműködésre van szükség emellett az intermodális terminálok létrehozásával járó nyilvánvaló előnyök biztosítása érdekében is, hiszen e terminálok lehetővé teszik a belvízi közlekedés fejlesztését a városokban és hozzájárulnak a jobb életminőséghez.”

A tengeri szállítás az uniós teherszállítás mintegy 75%-át teszi ki. Ezért rendkívül fontos, hogy integrált megközelítés révén egyensúlyt teremtsünk a gazdasági, társadalmi és környezeti szempontok között. A kikötői hatóságoknak és a szállítás szereplőinek együtt kell működniük a helyi és regionális önkormányzatokkal, újragondolva a városok, a kikötők és a szállítási módok közötti kapcsolatokat.

Az egyéb kezelendő problémák közé tartozik a személyzet képzése, a foglalkoztatás perspektívái, a férfiak és nők eltérő kezelése, továbbá a munkák digitalizációja és automatizációja által előidézett mélyreható változások. (mp)