EU måste kontinuerligt anpassa de europeiska transporterna till nuvarande och framtida behov, särskilt mot bakgrund av förändringarna i efterfrågan och tendensen till en ökning av hamnarnas omsättning. De centrala inslagen måste vara multimodalitet och smart sjöfart, vilket innebär att man utnyttjar fördelarna med de olika transportsätten för att uppnå bästa möjliga resultat, samtidigt som man höjer säkerheten och minskar miljöbelastningen.

Detta är huvudbudskapet i det yttrande som utarbetats av Mateusz Szymański och som antogs vid EESK:s plenarsession i januari. Yttrandet är ett svar på kommissionens meddelande ”NAIADES III: Främja framtidssäkrad transport på EU:s inre vattenvägar”.

I samband med sammanträdet framhöll Mateusz Szymański följande: ”Naiades III är en viktig handlingsplan. EESK stöder de insatser som görs för att öka den andel av passagerar- och godstransporterna som utgörs av transporter på inre vattenvägar. På detta område finns det en enorm potential som fortfarande är outnyttjad. Det krävs politisk vilja och engagemang på många nivåer för att inrätta stödåtgärder i syfte att utveckla och underhålla infrastruktur och främja karriärmöjligheter inom sektorn för transport på inre vattenvägar. Det transeuropeiska transportnätet måste också uppdateras i linje med nya transporttrender.” (mp)