Der er fortsat behov for, at jernbanetransporten gør politiske, lovgivningsmæssige og kulturelle fremskridt, selv om man efter 25 års liberalisering er nået langt i retning af at åbne markederne og opnå teknisk harmonisering. Dette er hovedbudskabet i en udtalelse om det fælles jernbaneområde, der blev vedtaget på EØSU's plenarforsamling i marts.

Der er behov for en saglig analyse af det fælles europæiske jernbaneområde og dets resultater, og det europæiske jernbaneår 2021 kunne være en udmærket lejlighed til at gøre status over udviklingen og opstille nye mål for fremtiden, understreger EØSU.

I et indlæg på plenarforsamlingen udtalte ordfører for udtalelsen Stefan Back: "Hos jernbanerne er der behov for en kulturændring og en tilgang, der er langt mere fokuseret på kundernes behov, hvad enten der er tale om befordring af passagerer eller transport af gods. Det europæiske jernbaneår 2021 bør betragtes som en anledning til at fremme en sådan adfærdsændring og udvikle et mere gnidningsløst samarbejde mellem operatører og kunder og i videst muligt omfang udnytte de muligheder, som digitaliseringen giver."

Covid-19-pandemien har forsinket eller sat projekter i stå, der nu må indhente det forsømte. Statsstøtte er vigtig for at sikre vigtige tjenester efter krisen, og kontrakter inden for offentlige tjenesteydelser kan sikre tilgængelige, prisoverkommelige og inklusive passagertjenester for alle. EØSU ser dette som en af de mest effektive foranstaltninger til at fremme passagebefordring ad jernbane. (mp)