Rautatieliikenteessä on vielä edistyttävä politiikan, sääntelyn ja toimintatapojen saralla, vaikka 25 vuotta kestäneen liberalisoinnin aikana on edetty merkittävästi markkinoiden avaamisessa ja teknisen yhdenmukaistamisen saavuttamisessa. Tämä on ETSK:n maaliskuun täysistunnossa annetun, yhtenäistä eurooppalaista rautatiealuetta käsittelevän lausunnon tärkein viesti.

ETSK painottaa, että yhtenäisestä eurooppalaisesta rautatiealueesta ja sen saavutuksista tarvitaan puolueeton analyysi ja että Euroopan rautateiden teemavuosi 2021 voisi tarjota erinomaisen tilaisuuden arvioida kehitystä ja asettaa uusia tavoitteita tulevaisuutta varten.

Puhuessaan täysistuntokeskustelussa lausunnon esittelijä Stefan Back sanoi: ”Raideliikenteessä tarvitaan kulttuurin muutosta ja toimintamallia, jossa keskitytään enemmän asiakkaiden tarpeisiin, olipa kyse sitten matkustajista tai tavarankuljetuksesta. Euroopan rautateiden teemavuotta 2021 olisi hyödynnettävä tilaisuutena edistää tätä toimintatavan muutosta, kehittää entistä sujuvampaa yhteistyötä liikenteenharjoittajien ja asiakkaiden kesken ja käyttää mahdollisimman paljon digitalisaation tarjoamia mahdollisuuksia.”

Covid-19-pandemia on viivästyttänyt tai keskeyttänyt hankkeita, jotka on nyt saatettava ajan tasalle. Valtiontuki on edelleen ratkaisevan tärkeää, jotta voidaan varmistaa välttämättömät palvelut kriisin jälkeen ja jotta julkisia palveluhankintoja koskevilla sopimuksilla voidaan taata kaikille helposti saatavilla olevat, kohtuuhintaiset ja osallistavat henkilöliikennepalvelut. ETSK katsoo, että tämä on yksi tehokkaimmista ja tuloksekkaimmista toimenpiteistä rautateiden henkilöliikenteen edistämiseksi. (mp)