A vasúti közlekedést még politikai, szabályozási és kulturális szempontból is fejleszteni kell, bár a 25 évnyi liberalizáció során már hosszú utat tett meg a piacok megnyitása és a műszaki harmonizáció megvalósítása felé. Ez a fő üzenete az EGSZB márciusi plenáris ülésén elfogadott, az egységes európai vasúti térségről szóló véleménynek.

Az egységes európai vasúti térség és eredményei tárgyilagos vizsgálatára van szükség. A vasút 2021-es európai éve kiváló lehetőséget kínál az eddigi fejlődés számbavételére, valamint új, jövőbeli célok kitűzésére, hangsúlyozza az EGSZB.

A vélemény előadója, Stefan Back, a plenáris ülésen felszólalva a következőket mondta: „A vasútnak kulturális váltásra van szüksége és olyan megközelítésre, amely sokkal inkább az ügyfelek igényeire összpontosít, legyen szó akár a személy-, akár az áruszállításról. A vasút 2021-es európai évét lehetőségként kellene felhasználni e magatartásbeli változás előmozdítására, az üzemeltetők és az ügyfelek közötti gördülékenyebb együttműködés kialakítására, valamint a digitalizáció lehető legnagyobb mértékű kihasználására.”

A Covid19-világjárvány miatt számos projekt elakadt vagy leállt, amelyeket most folytatni kell. Az állami támogatás továbbra is kulcsfontosságú az alapvető szolgáltatások válságon túli biztosításához, és a közszolgáltatási szerződések mindenki számára hozzáférhető, megfizethető és inkluzív személyszállítási szolgáltatásokat garantálhatnak. Az EGSZB szerint ez az egyik leghatékonyabb és legeredményesebb intézkedés a vasúti személyszállítás előmozdítására. (mp)