EHSV podporuje ekologizáciu dopravy, ale zdôrazňuje, že energetická transformácia musí byť spravodlivá a musí priniesť schodné a realistické alternatívy, ktoré budú zohľadňovať osobitné hospodárske a sociálne danosti a potreby všetkých častí Európy vrátane vidieckych oblastí.

Toto je hlavná myšlienka stanoviska, ktoré vypracovali Pierre Jean Coulon a Lidija Pavić-Rogošić a ktoré bolo prijaté na plenárnom zasadnutí EHSV v júni. EHSV zaujal pevnú pozíciu vo svojom hodnotení bielej knihy o doprave z roku 2011, ktorej cieľom je odstrániť závislosť dopravného systému od ropy bez toho, aby sa obetovala jeho efektívnosť a ohrozila mobilita.

Obmedzenie modality nie je možnosťou: cieľom by mala byť komodalita, a nie prechod na iné druhy dopravy. Navyše ekologická transformácia musí byť sociálne spravodlivá a zachovať konkurencieschopnosť európskej dopravy, pri úplnej realizácii európskeho dopravného priestoru ako súčasti jednotného trhu. Oneskorenia v tejto súvislosti sú poľutovaniahodné.

„Obmedzenie mobility nie je riešením. Podporujeme akékoľvek opatrenia na dosiahnutie vyššej energetickej hospodárnosti dopravy a znižovanie emisií“, vyhlásil spravodajca Coulon. „Európa prechádza veľmi zložitým obdobím, to by však nemalo viesť k zmene smerovania, pokiaľ ide o sociálne a environmentálne očakávania od jednotlivých európskych iniciatív.“

EHSV podporuje aj otvorenú, nepretržitú a transparentnú výmenu názorov na vykonávanie bielej knihy. „Výbor upozorňuje na to, že je dôležité zabezpečiť podporu občianskej spoločnosti a zainteresovaných strán, a to aj prostredníctvom participatívneho dialógu“, dodala pomocná spravodajkyňa Pavić-Rogošić. „Dobré chápanie a všeobecné akceptovanie strategických cieľov bude mimoriadne užitočné na dosiahnutie výsledkov,“ povedala na záver. (mp)