CESE sprijină ecologizarea transporturilor, dar subliniază că tranziția energetică trebuie să fie echitabilă și să ofere alternative viabile și realiste, ținând seama atât de caracteristicile economice și sociale specifice, cât și de nevoile tuturor regiunilor Europei, inclusiv ale zonelor rurale.
Acesta este principalul mesaj al avizului elaborat de Pierre Jean Coulon și Lidija Pavić-Rogošić, adoptat în sesiunea plenară a CESE din luna iunie. În evaluarea sa a Cărții albe privind transporturile din 2011 – care urmărește să se pună capăt dependenței de petrol a sectorului transporturilor, fără însă a sacrifica eficiența sa și fără a compromite mobilitatea –, CESE adoptă o poziție fermă.
Limitarea modurilor de transport nu este o opțiune: obiectivul ar trebui să fie co-modalitatea, nu transferul modal. În plus, tranziția verde trebuie să fie justă din punct de vedere social și să mențină competitivitatea transporturilor europene, inclusiv prin deplina punere în aplicare a spațiului european al transporturilor ca parte a pieței unice. Întârzierile în acest context sunt regretabile.
„Reducerea mobilității nu este o alternativă. Sprijinim orice măsuri menite să sporească eficiența energetică a transporturilor și să reducă emisiile”, a declarat dl Coulon. „Europa traversează o perioadă de vânturi potrivnice, dar acest lucru nu ar trebui să ducă la schimbarea cursului în ceea ce privește așteptările de natură socială și ecologică ale diferitelor inițiative europene.”
CESE încurajează, totodată, un schimb de opinii deschis, continuu și transparent privind punerea în aplicare a Cărții albe. „Comitetul atrage atenția asupra importanței asigurării sprijinului societății civile și al părților interesate, inclusiv printr-un dialog participativ”, a adăugat dna Pavić-Rogošić. „O bună înțelegere și o acceptare largă a obiectivelor strategice vor fi extrem de utile pentru obținerea de rezultate.” (mp)