EØSU støtter en grøn omlægning af transporten, men understreger, at energiomstillingen skal være fair og levere levedygtige og realistiske alternativer, idet der tages højde for de særlige økonomiske og sociale forhold og behovene i alle Europas regioner, herunder i landdistrikterne.

Dette er hovedbudskabet i en udtalelse udarbejdet af Pierre Jean Coulon og Lidija Pavić-Rogošić, som blev vedtaget på udvalgets plenarforsamling i juni. I dets analyse af hvidbogen om transport fra 2011, som sigter på at bryde transportsystemets afhængighed af olie, uden at det går ud over effektiviteten og mobiliteten, er EØSU klar i mælet.

En begrænsning af transportformerne er ikke en mulighed: Målet skal være en samordning af transportformer, ikke et skift til nye transportformer. Herudover skal den grønne omstilling være både socialt retfærdig og bevare den europæiske transports konkurrencedygtighed med en fuld implementering af det europæiske transportområde som en del af det indre marked. Enhver forsinkelse i denne henseende ville være ærgerlig.

"En begrænsning af mobiliteten er ikke et alternativ. Vi støtter enhver foranstaltning, der sigter på at gøre transporten mere energieffektiv og reducere mængden af emissioner", udtaler Pierre Jean Coulon. "Europa befinder sig i en periode med modvind, men det skal ikke føre til en kursændring med hensyn til de sociale og miljømæssige forventninger til de forskellige europæiske initiativer".

EØSU opfordrer også til en åben, løbende og gennemsigtig udveksling af synspunkter om gennemførelsen af hvidbogen. "Udvalget gør opmærksom på vigtigheden af at sikre opbakning fra civilsamfundet og interessenterne, herunder gennem deltagerbaseret dialog", tilføjer Lidija Pavić-Rogošić. "Med en god forståelse og en bred accept af de strategiske mål kan vi nå langt med hensyn til at opnå resultater". (mp)