Il CESE appoggia l'ecologizzazione dei trasporti, ma sottolinea che la transizione energetica deve essere equa e offrire alternative valide e realistiche che tengano conto delle specificità economiche e sociali dei vari territori e delle esigenze di tutte le regioni d'Europa, comprese le zone rurali.

È questa l'idea di fondo del parere elaborato da Pierre Jean Coulon e Lidija Pavić-Rogošić che il Comitato ha adottato nella sessione plenaria di giugno. Nella sua valutazione del Libro bianco sui trasporti del 2011, che mira a interrompere la dipendenza dei trasporti dal petrolio senza sacrificarne l'efficienza o compromettere la mobilità, il CESE prende una posizione ferma.

Limitare i modi di trasporto non è un'alternativa fattibile: l'obiettivo dovrebbe essere la co-modalità e non il trasferimento modale. Inoltre, la transizione ecologica deve non solo essere socialmente equa ma anche preservare la competitività dei trasporti europei, con la piena realizzazione dello spazio europeo dei trasporti come componente del mercato unico. Ritardi nell'azione in questo campo sono deplorevoli.

"Limitare la mobilità non è un'alternativa fattibile. Il CESE appoggia tutte le misure volte a rendere i trasporti più efficienti sotto il profilo energetico e a ridurre le emissioni", ha dichiarato Coulon. L'Europa sta attraversando un periodo di venti contrari, ma questo non dovrebbe portare a cambiamenti di rotta in termini di aspettative sociali e ambientali delle varie iniziative europee".

Il CESE invita inoltre ad uno scambio di vedute aperto, costante e trasparente sull'attuazione del Libro bianco. "Il Comitato richiama l'attenzione sull'importanza di assicurarsi il sostegno della società civile e delle parti interessate, anche attraverso un dialogo partecipativo", ha aggiunto Pavić-Rogošić. "Una buona comprensione e un'ampia accettazione degli obiettivi strategici saranno estremamente utili per conseguire i risultati attesi". (mp)