Arnold Puech d’Alissac, Grupa Pracodawców EKES-u

Kilka tygodni po przedstawieniu wniosku legislacyjnego dotyczącego pakietu „Gotowi na 55” – zestawu środków związanych z Europejskim Funduszem Odbudowy, w ramach którego Komisja Europejska proponuje osiągnięcie celu ograniczenia emisji CO2 o 55% do 2030 r. – europejscy pracodawcy analizują obecnie zapowiedziane działania i choć w pełni popierają objęty kurs, zastanawiają się nad wieloma aspektami praktycznymi.

Europejski przemysł jest już wiodącym inwestorem w efektywność energetyczną i energię ze źródeł odnawialnych, ogniwa wodorowe oraz wychwytywanie i składowanie dwutlenku węgla. Z tego względu należy unikać podejścia ideologicznego za wszelką cenę. Podejście takie było często stosowane, niezależnie od orientacji politycznej, wobec kwestii klimatycznych i energetycznych związanych z Europejskim Zielonym Ładem. Grozi ono nieodwracalnymi szkodami w całych sektorach produkcji, poważnymi konsekwencjami społecznymi i w zakresie zatrudnienia, a także może zagrozić odbudowie gospodarczej.

Należy w szczególności zauważyć, że zgodnie z niektórymi szacunkami osiągnięcie celu 55% może wymagać zainwestowania ponad 3,5 bln EUR do 2030 r. Tymczasem dostępne środki publiczne nie przekraczają 1 bln EUR, czyli stanowią mniej niż jedną trzecią potrzebnej kwoty.

Trzeba zrozumieć, że przemysł europejski ze swoimi innowacjami technologicznymi dotyczącymi produktów i procesów produkcyjnych jest czynnikiem, a nie przeszkodą w osiągnięciu celów dekarbonizacji. W krajowych programach reform nie ma wystarczających środków na zieloną transformację sektora przemysłowego.

W tej sytuacji kluczowe znaczenie ma stworzenie zharmonizowanych i elastycznych ram regulacyjnych, by rzeczywiście zintegrować rynek energii, zapewniając równe warunki wobec krajów, które nie uznają celów klimatycznych Komisji, zwłaszcza w sektorach wysokoemisyjnych, oraz realizując inwestycje i polityki na rzecz innowacji, tak by europejskie ekosystemy przemysłowe stały się bardziej odporne i dynamiczne pod względem technologicznym.

Cały artykuł dostępny jest pod adresem: europa.eu/!QC7Fpd