Fremtiden for EU's transport skal være bæredygtig, social og intelligent. Dette er udfordringen for en sektor, der har gennemgået store forandringer i de seneste år, og som er blevet hårdt ramt af covid-19-pandemien. EØSU's formand Christa Schweng påpegede under plenardebatten om Kommissionens nye transportstrategi den 28. april 2021, at Europa har brug for en vision for perioden efter covid-19. På transportområdet kunne en sådan vision omfatte bæredygtig, intelligent og modstandsdygtig mobilitet.

Adina Vălean, kommissær med ansvar for transport, var af samme opfattelse og understregede, at pandemien ikke har ændret Kommissionens overordnede vision for transporten. Visionen er fast forankret i EU's grønne pagt på baggrund af søjlerne dekarbonisering og digitalisering.

Overordnet set støtter EØSU den generelle tilgang med at afstemme Kommissionens strategi for bæredygtig og intelligent mobilitet med målsætningerne i den europæiske grønne pagt. I udtalelsen udarbejdet af Stefan Back og Tanja Buzek, som blev vedtaget den 27. april 2021, sætter udvalget imidlertid spørgsmålstegn ved, om tilgangen skaber en passende balance mellem tekniske og transportpolitiske foranstaltninger.

Mange af de foreslåede foranstaltninger vedrørende bæredygtighed og digitalisering har vidtrækkende konsekvenser for det indre marked og transportarbejderne. Desværre lægger strategien ikke tilstrækkelig vægt på disse aspekter, og dette kan underminere en vellykket gennemførelse. Desuden vil en bæredygtig og digital omstilling af EU's transport kun være mulig, hvis sektoren som helhed og EU's relaterede industrigrundlag gøres mere konkurrencedygtige. (mp)