European Economic
and Social Committee
Viitorul transporturilor din UE trebuie să fie durabil, social și inteligent: aceasta este provocarea cu care se confruntă un sector care a suferit schimbări profunde în ultimii ani, pe lângă faptul că a fost grav afectat de pandemia de COVID‑19. În cadrul dezbaterii în plen privind noua strategie a Comisiei în domeniul transporturilor, care a avut loc la 28 aprilie 2021, președinta CESE, Christa Schweng, a subliniat că Europa are nevoie de o viziune pentru o Europă post-COVID-19; în domeniul transporturilor, această viziune ar include o mobilitate durabilă, inteligentă și rezilientă.
De aceeași părere este și Adina Vălean, comisara europeană pentru transporturi, care a subliniat că pandemia nu a schimbat viziunea generală a Comisiei asupra transporturilor: această viziune este ferm ancorată în Pactul verde european și se bazează pe pilonii decarbonizării și digitalizării.
Per ansamblu, CESE sprijină abordarea generală de aliniere a Strategiei pentru mobilitate durabilă și inteligentă a Comisiei la obiectivele Pactului verde european. Cu toate acestea, avizul elaborat de Stefan Back și Tanja Buzek și adoptat la 27 aprilie 2021, își pune întrebarea dacă această abordare asigură echilibrul corect între măsurile tehnice și cele de politică în domeniul transporturilor.
Multe dintre măsurile propuse în materie de sustenabilitate și de digitalizare au efecte ample asupra pieței unice și a lucrătorilor din domeniul transporturilor. Din păcate, strategia nu acordă suficientă atenție acestor aspecte, iar acest lucru ar putea submina punerea sa în aplicare cu succes. În plus, o transformare durabilă și digitală a transporturilor din UE va fi posibilă numai dacă sectorul în ansamblu și baza industrială aferentă a UE devin mai competitive. (mp)