Forgrønnelsen af hav- og flodtransport skal tage hensyn til sundheden og livskvaliteten for de mennesker, der bor eller arbejder i nærheden af søveje eller havne. Dette er hovedbudskabet i en EØSU-udtalelse udarbejdet af Pierre Jean Coulon, som blev vedtaget på udvalgets plenarforsamling i februar.

I udtalelsen behandler EØSU den samfundsmæssige dimension af spørgsmål i forbindelse med lokal og regional havtransport og fremsætter anbefalinger, som er centrale for den fremtidige styrkelse af den blå økonomi, samt supplerer konklusionerne fra to andre udtalelser, der blev vedtaget for nylig, nemlig FuelEU Maritime (TEN/751) og NAIADES III (TEN/752).

I forbindelse med plenarforsamlingen bemærkede Pierre Jean Coulon, at "vi har brug for en innovativ og bæredygtig tilgang, som kombinerer grønne og sundhedsmæssige mål. Inden for havtransporten må alle interessenter i den maritime sektor og forsyningskæde arbejde tæt sammen for at nå det endelige mål. Der er også brug for et tæt samarbejde for at sikre de indlysende fordele ved at skabe intermodale terminaler, som giver mulighed for udvikling af transport ad indre vandveje i byerne og bidrager til en bedre livskvalitet".

Havtransport udgør omtrent 75 % af godstransporten i EU. Det er derfor ekstremt vigtigt at finde en balance mellem de økonomiske, sociale og miljømæssige aspekter gennem en integreret strategi. Havnemyndighederne og transportaktørerne bør samarbejde med lokale og regionale myndigheder om at nytænke forbindelserne mellem byer, havne og transportformer.

Andre bekymringer, der skal tages hånd om, er uddannelse af medarbejdere, beskæftigelsesudsigter og forskelsbehandling af mænd og kvinder samt de gennemgribende ændringer, som digitaliseringen og automatiseringen af arbejdet medfører. (mp)