Za okolju prijaznejši pomorski promet in promet po celinskih plovnih poteh je treba nujno upoštevati zdravje in kakovost življenja prebivalcev, ki živijo in delajo v bližini plovnih osi ali pristanišč. To je glavno sporočilo iz mnenja, ki ga je pripravil Pierre Jean Coulon in je bilo sprejeto na februarskem plenarnem zasedanju Odbora.

EESO v dokumentu obravnava družbeno razsežnost vprašanj lokalnega in regionalnega pomorskega prometa, daje priporočila, ki so ključna za prihodnjo krepitev modrega gospodarstva, in dopolnjuje sklepe dveh drugih nedavno sprejetih mnenj: FuelEU Pomorstvo (TEN/751) in NAIADES III (TEN/752).

G. Coulon je ob robu plenarnega zasedanja dejal: „Potrebujemo inovativen in trajnosten pristop, ki združuje zelene in zdravstvene cilje. V pomorskem prometu je za dosego končnega cilja potrebno tesno sodelovanje z vsemi deležniki v grozdu in dobavni verigi. Tesno sodelovanje je potrebno tudi zato, da bi zagotovili očitne koristi vzpostavitve intermodalnih terminalov, ki omogočajo razvoj prometa po celinskih plovnih poteh v mestih in prispevajo k boljši kakovosti življenja.“

Pomorski promet predstavlja približno 75 % tovornega prometa v EU. Zato je izjemno pomembno, da se s celostnim pristopom doseže ravnovesje med gospodarskimi, socialnimi in okoljskimi vidiki. Pristaniški organi in deležniki na področju prometa bi morali sodelovati z lokalnimi in regionalnimi oblastmi in preoblikovati povezave med mesti, pristanišči in načini prevoza.

Drugi pomisleki, ki jih je treba obravnavati, so usposabljanje osebja, zaposlitvene možnosti, neenaka obravnava moških in žensk ter korenite spremembe, ki jih prinašata digitalizacija in avtomatizacija delovnih mest. (mp)