European Economic
and Social Committee
Flexibility/2025 CO2 emission targets for new cars and vans
The proposed flexibility measure allows manufacturers' compliance with the CO2 targets for 2025, 2026 and 2027 to be assessed over the entire three-year period averaging their performance, rather than annually.
For more information please contact the INT Section Secretariat.
Downloads
Download — Stanovisko EHSV: Flexibility/2025 CO2 emission targets for new cars and vans
-
Record of proceedings INT/1093
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HLAVNÉ BODY EHSV: usúdil, že návrh je uspokojivý a nie sú k nemu potrebné žiadne pripomienky, rozhodol sa zaujať k predkladanému textu kladné stanovisko.
RePowerEU Plan
Opinion
HLAVNÉ BODY EHSV: sa domnieva, že plán Európskej komisie REPowerEU je krokom správnym smerom k tomu, aby sa EÚ stala nezávislá od ruských dodávok plynu a ropy, poukazuje na to, že…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individuálna a kolektívna vlastná spotreba energie ako faktor v boji za zelenú a energetickú transformáciu a hospodársku a sociálnu rovnováhu Hlavné body EHSV: sa domnieva, že miestne a…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Zohľadňovanie spravodlivosti a efektívnosti v námornej deprave Hlavné body EHSV: zdôrazňuje, že zelená transformácia odvetvia lodnej dopravy musí zohľadňovať charakteristiky špecifické pre…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Prechod na dlhodobo udržateľný dopravný systém HLAVNÉ BODY EHSV: sa domnieva, že občania a podniky budú aktívne podporovať prechod na dlhodobo udržateľný dopravný systém len…