European Economic
and Social Committee
Flexibility/2025 CO2 emission targets for new cars and vans
The proposed flexibility measure allows manufacturers' compliance with the CO2 targets for 2025, 2026 and 2027 to be assessed over the entire three-year period averaging their performance, rather than annually.
For more information please contact the INT Section Secretariat.
Downloads
Download — Γνωμοδότηση της ΕΟΚΕ: Flexibility/2025 CO2 emission targets for new cars and vans
-
Record of proceedings INT/1093
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι η πρόταση της Επιτροπής είναι ικανοποιητική και δεν χρήζει περαιτέρω σχολίων εκ μέρους της, για αυτό αποφάσισε να εκδώσει θετική γνωμοδότηση για το προτεινόμενο…
RePowerEU Plan
Opinion
ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ: Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι το σχέδιο REPowerEU της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αποτελεί βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για να καταστεί η ΕΕ ανεξάρτητη από τον εφοδιασμό με ρωσικό φυσικό αέριο και…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Η ατομική και συλλογική αυτοκατανάλωση ενέργειας ως παράγοντας στον αγώνα για την πράσινη και την ενεργειακή μετάβαση, καθώς και για την οικονομική και κοινωνική ισορροπία Κύρια σημεία Η ΕΟΚΕ:…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Θέματα ισότητας και αποτελεσματικότητας για τις θαλάσσιες μεταφορές Κύρια σημεία Η ΕΟΚΕ: υπογραμμίζει ότι η πράσινη μετάβαση του ναυτιλιακού τομέα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τα ειδικά ανά χώρα,…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Η μετάβαση σε ένα μακροπρόθεσμα βιώσιμο σύστημα μεταφορών ΚΎΡΙΑ ΣΗΜΕΊΑ Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι οι πολίτες και οι επιχειρήσεις θα στηρίξουν ενεργά τη μετάβαση σε ένα μακροπρόθεσμα…