European Economic
and Social Committee
Flexibility/2025 CO2 emission targets for new cars and vans
The proposed flexibility measure allows manufacturers' compliance with the CO2 targets for 2025, 2026 and 2027 to be assessed over the entire three-year period averaging their performance, rather than annually.
For more information please contact the INT Section Secretariat.
Downloads
Download — EESK atzinums: Flexibility/2025 CO2 emission targets for new cars and vans
-
Record of proceedings INT/1093
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
SVARĪGĀKIE ASPEKTI EESK norāda: tā kā priekšlikuma saturs ir pilnībā pieņemams un attiecībā uz to nav nepieciešami nekādi Komitejas komentāri, Komiteja ir nolēmusi sniegt pozitīvu atzinumu par…
RePowerEU Plan
Opinion
SVARĪGĀKIE ASPEKTI: EESK uzskata, ka Eiropas KomisijasREPowerEU plāns ir solis pareizajā virzienā, lai panāktu ES neatkarību no Krievijas gāzes un naftas piegādes; norāda, ka daudzas problēmas,…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individuālais un kolektīvais enerģijas pašpatēriņš kā faktors, kas veicina zaļo un enerģētisko pārkārtošanos un ekonomisko un sociālo līdzsvaru Galvenās nostādnes EESK uzskata, ka vietējām un…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Apsvērumi par taisnīgumu un efektivitāti jūras transporta jomā Galvenās nostādnes EESK uzsver: lai saglabātu Eiropas konkurētspējas priekšrocības un mazinātu pārejas radītās atšķirības,…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Pāreja uz ilgtspējīgu transporta sistēmu ilgtermiņā GALVENĀS NOSTĀDNES EESK uzskata, ka pilsoņi un uzņēmumi aktīvi pāreju uz ilgtermiņā ilgtspējīgu transporta sistēmu atbalstīs…