European Economic
and Social Committee
Flexibility/2025 CO2 emission targets for new cars and vans
The proposed flexibility measure allows manufacturers' compliance with the CO2 targets for 2025, 2026 and 2027 to be assessed over the entire three-year period averaging their performance, rather than annually.
For more information please contact the INT Section Secretariat.
Downloads
Download — Udvalgets udtalelse: Flexibility/2025 CO2 emission targets for new cars and vans
-
Record of proceedings INT/1093
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HOVEDPUNKTER EØSU: går ind for forslagets indhold, og da udvalget ikke har nogen bemærkninger hertil, har det besluttet at afgive en udtalelse til støtte for det fremsatte forslag.
RePowerEU Plan
Opinion
HOVEDPUNKTER: EØSU: glæder sig over, at målet for REPowerEU-planen er at gøre EU uafhængig af russiske gas- og olieforsyninger påpeger, at mange af de problemer, der skal løses nu, kunne have…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individuelt og kollektivt egetforbrug af energi som en faktor i kampen for den grønne omstilling og energiomstillingen og for økonomisk og social balance Hovedpunkter EØSU: mener, at de lokale…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Retfærdigheds- og effektivitetshensyn inden for søtransport Hovedpunkter EØSU: understreger, at den grønne omstilling af søfartssektoren skal tage højde for lande-, sektor- og jobspecifikke…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Omstillingen til et langsigtet bæredygtigt transportsystem HOVEDPUNKTER EØSU: mener, at borgerne og erhvervslivet kun vil støtte aktivt op om omstillingen til et transportsystem,…