European Economic
and Social Committee
Flexibility/2025 CO2 emission targets for new cars and vans
The proposed flexibility measure allows manufacturers' compliance with the CO2 targets for 2025, 2026 and 2027 to be assessed over the entire three-year period averaging their performance, rather than annually.
For more information please contact the INT Section Secretariat.
Downloads
Download — EESRK nuomonė: Flexibility/2025 CO2 emission targets for new cars and vans
-
Record of proceedings INT/1093
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
DOKUMENTO ESMĖ EESRK: remdamasis tuo, kad pasiūlymas yra visiškai priimtinas ir kad dėl jo neturi pastabų, nusprendė pateikti palankią nuomonę dėl siūlomo dokumento.
RePowerEU Plan
Opinion
DOKUMENTO ESMĖ EESRK mano, kad Europos Komisijos planas „REPowerEU“ yra žingsnis teisinga linkme siekiant, kad ES taptų nepriklausoma nuo Rusijos dujų ir naftos tiekimo; pabrėžia, kad daugelio…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individualus ir kolektyvinis pasigamintos energijos vartojimas kaip žaliosios ir energetikos pertvarkos ir ekonominės ir socialinės pusiausvyros veiksnys Dokumento esmė EESRK mano, kad vietos ir…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Jūrų transporto teisingumo ir veiksmingumo aspektai Dokumento esmė EESRK pabrėžia, kad vykdant žaliąją pertvarką laivybos sektoriuje būtina atsižvelgti į konkrečioms šalims, konkretiems…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Perėjimas prie ilgalaikės tvarios transporto sistemos DOKUMENTO ESMĖ EESRK mano, kad piliečiai ir įmonės tik tuo atveju aktyviai rems perėjimą prie ilgalaikės tvarios transporto…