Miljövänliga transporter måste vara ekonomiskt acceptabla och socialt görliga

Långsiktigt hållbara transporter är möjliga, men bara om individer, industrin och transportsektorn ställer sig bakom två mål: en minskning av transportsektorns utsläpp med 90 % fram till 2050 och ett åtagande om att använda de överenskomna metoderna och medlen för att nå slutresultatet.

Det här är budskapet i ett EESK-yttrande som utarbetats av Stefan Back och Mateusz Szymański och som antogs vid plenarsession den 27 april 2023.

För att uppnå målet om långsiktigt miljövänliga transporter menade Stefan Back att ”omställningen måste vara attraktiv och realistisk, och därmed acceptabel för medborgarna och företagen i tre hänseenden: ekonomiskt, socialt och praktiskt”.

”Bara på så sätt kan omställningen få aktivt stöd från samhället – i annat fall finns det en risk inte bara för att omställningen misslyckas, utan i värsta fall för social oro”, tillade Mateusz Szymański.

EESK menar närmare bestämt att en rad villkor måste vara uppfyllda för att omställningen ska lyckas.

För det första måste företagen känna att de inte överbelastas med kostnader och att de kommer att behålla sin konkurrenskraft, inte bara inom utan också utanför EU.

För det andra måste arbetstagarna uppleva att omställningen är acceptabel och ges möjlighet att anpassa sig till nya arbetsvillkor på ett socialt godtagbart sätt.

För det tredje måste medborgarna, i såväl tätorter som landsbygdsområden, omfattas av tillgänglighet och ha tillgång till mobilitet till en rimlig kostnad och under goda allmänna förhållanden. (mp)