European Economic
and Social Committee
Miljövänliga transporter måste vara ekonomiskt acceptabla och socialt görliga
Vid Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs (EESK) plenarsession i april antogs ett yttrande om de viktigaste faktorerna i omställningen till ett långsiktigt hållbart transportsystem.
Långsiktigt hållbara transporter är möjliga, men omställningen kan bara ske om medborgarna, industrin och transportsektorn ställer sig bakom två mål: en minskning av transportsektorns utsläpp med 90 % fram till 2050 och ett åtagande om att använda de överenskomna metoderna och medlen för att nå slutresultatet.
Det här är det starka budskapet i ett EESK-yttrande som utarbetats av Stefan Back och Mateusz Szymański och som antogs vid plenarsession den 27 april 2023.
För att uppnå målet om långsiktigt miljövänliga transporter menade Stefan Back att omställningen måste vara attraktiv och realistisk, och därmed acceptabel för medborgarna och företagen i tre hänseenden: ekonomiskt, socialt och praktiskt
.
Bara på så sätt kan omställningen få aktivt stöd från samhället – i annat fall finns det en risk inte bara för att omställningen misslyckas, utan i värsta fall för social oro
, tillade Mateusz Szymański.
Tre villkor för en lyckad omställning
EESK menar närmare bestämt att en rad villkor måste vara uppfyllda för att omställningen ska lyckas.
För det första måste företagen känna att de inte belastas med alltför höga kostnader och att de kommer att behålla sin konkurrenskraft, inte bara inom utan också utanför EU.
För det andra måste arbetstagarna uppleva att omställningen är acceptabel och ges möjlighet att anpassa sig till nya arbetsvillkor på ett socialt godtagbart sätt.
För det tredje måste medborgarna, i såväl tätorter som landsbygdsområden, omfattas av tillgänglighet och ha tillgång till mobilitet till en rimlig kostnad och under goda allmänna förhållanden.
Effektiv transportinfrastruktur
Kommittén betonar också att särskild uppmärksamhet bör ägnas åt transportinfrastruktur, särskilt infrastruktur för distribution av alternativa bränslen, samt investeringar i och effektivitet vid användningen av infrastruktur, eftersom allt detta är förutsättningar för förändringar inom transportsektorn.
Viktiga aspekter i detta sammanhang är transporttillgänglighet, användning av rena bränslen, integrering av transportsätt, genomförande av innovationer och nya transportsätt.
Effektiviteten kan också driva på omställningen. Den bidrar till mer hållbara transporter och kan uppnås genom ökad lastkapacitet, bättre infrastruktur som gör transporterna snabbare och bättre terminalinfrastruktur som påskyndar lastning/lossning och byte av transportsätt.