Pidevad muutused ohustavad üleeuroopalise transpordivõrgu valmimist

Pidevad muutused ELi liikmesriikide sisepoliitilistes prioriteetides on peamine takistus üleeuroopalise transpordivõrgu (TEN-T) projektide õigeaegsel rakendamisel ning see tekitab kahtlusi, kas 2030. aastaks on võimalik põhivõrk lõplikult välja ehitada. See kahtlus on pärit Alberto Mazzola koostatud teabearuandest „Üleeuroopalise transpordivõrgu hindamine – transpordivõrgu (TEN-T) suunised 2013–2020“, mis võeti vastu komitee täiskogu juuli istungjärgul.

TEN-T väljaehitamise peamised takistused on tingitud riiklike poliitiliste prioriteetide muutumisest, mõjutades eelkõige piiriülese tähtsusega projekte, kuid samuti ka kodanike või sidusrühmade vastuseisust. Sellest nähtub, et TEN-T poliitikaga on seotud olulised sotsiaalsed ja majanduslikud küsimused, mille puhul tuleb arvestada kodanikuühiskonna vajadustega, sest vaid kodanikuühiskonna organisatsioonide varasel kaasamisel ja konsulteerimisel saab rakendada nõuetekohaseid järelmeetmeid ning kõrvaldada takistused projekti rakendamisel.

Täiskogu istungjärgul sõnas Alberto Mazzola: „Me jagame sidusrühmade kahtlusi põhivõrgu valmimise osas 2030. aastaks, kuid peame seda eesmärki oluliseks, et sundida liikmesriike pingutama, ning usume, et selleks kuupäevaks on võimalik lõpule viia mitu suurt piiriülest projekti. Kodanikuühiskonna osalemine ning koridoride ja projektide arendamise järelevalve on äärmiselt olulised, et teostada projekte kõige sobivamal viisil. Seal, kus seda on tehtud varajases etapis ja ulatuslike teabekampaaniate abil, edenevad projektid üsna hästi, kuid seal, kus see on tegemata jäetud, seistakse silmitsi elanikkonna teatud osa tugeva vastuseisuga.“ (mp)