European Economic
and Social Committee
Revision of the Directives of the Roadworthiness Package
Background
This opinion aims to analyse how an enhanced and more effective Roadworthiness Package can help better enforcement of road safety in the EU, improve the functioning of the internal market and protect Europeans from fraudulent malpractices.
According to the European Commission, the main objectives of the revision are: (i) improve road safety, (ii) reduce air pollutant emissions, and (iii) facilitate the free movement of goods and people.
The new rules are expected to take into account the growing presence of electric vehicles and adapt to emerging technologies. Other measures envisage digital vehicle registration and periodic testing certificates as well as simplification of cross-border data sharing, and a better protection of citizens.
Key points
The EESC:
- considers road safety a top priority, with the overarching goal of achieving zero road casualties by 2050. Protecting life, reducing the number of injuries and preventing damage to people, goods and infrastructure are essential components of this effort. Road safety is not only a matter of technical standards but also of social responsibility and good governance, and it must lie at the core of sustainable mobility strategies.
- stresses the need for a systemic approach which, in addition to improving the technical characteristics of vehicles, also enhances the training of operators in the sector, improves the quality of road infrastructure and ensures integrated and participatory governance of the safety system.
- calls on the Commission and the Member States to lay down support measures to ensure that adapting to the new rules does not exacerbate social inequalities, particularly when it comes to low-income households and micro-enterprises.
Additional information
Section: Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Opinion number: TEN/853
Opinion type: Mandatory
Referral: COM(2025) 179 final 2025/0096 COD
COM(2025) 179 final 2025/0096 COD
COM(2025) 179 final 2025/0096 COD
COM(2025) 179 final 2025/0096 COD
COM(2025) 179 final 2025/0096 COD
COM(2025) 180 final 2025/0097 COD
COM(2025) 180 final 2025/0097 COD
Rapporteur: Giulia Barbucci (Group II - Italy)
Date of adoption by section: 4 September 2025
Result of the vote: 58 in favour, 0 against, 2 abstentions
Date of adoption in plenary: 17-18 September 2025
Result of the vote: 96 in favour, 3 against, 0 abstentions
Contact
Marco Pezzani
Press Officer
Tel.: +32 2 546 9793 | Mob: +32 470 881 903
E-mail: marco.pezzani@eesc.europa.eu
Albert Precup
Administrator
Tel.: +32 546 9326
E-mail: albert.precup@eesc.europa.eu
Recommended for you
„Sinu Euroopa, Sinu arvamus“ 2023: noored soovivad läbipaistvamat, digitaalsemat ja lihtsamat ELi
News
23. ja 24. märtsil korraldas Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee 14. korda ürituse „Sinu Euroopa, Sinu arvamus“. Üritus tõi Brüsselisse 105 õpilast 35 koolist kõigist 27…
Algab kandideerimine Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee kodanikuühiskonna auhinnale, mille teemaks on vaimne tervis
News
Kodanikuühiskonna organisatsioonid, üksikisikud ja eraettevõtted saavad nüüd esitada oma mittetulunduslikke projekte, et konkureerida Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee auhinnale, mis on pühendatud…
Valimised 2024. aasta juunis: Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee kutsub eurooplasi üles hääletama ühtse ja demokraatliku Euroopa poolt
News
Uue Euroopa Parlamendi valimistel on palju kaalul, sest demokraatia on nõrgenemas kogu maailmas, desinformatsioon on laialt levinud ja rahulolematus kasvab, kuna inflatsioon kiireneb ja sõjaoht…
TENi sektsiooni esimees Baiba Miltoviča ja Euroopa Regioonide Komitee raportöör Andres Jaadla kirjutavad alla elamumajandust käsitlevale deklaratsioonile
News
14. novembril 2024 allkirjastatud ühisavalduses kutsuvad Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee transpordi, energeetika, infrastruktuuri ja infoühiskonna sektsiooni (TEN) esimees Baiba…
EL peab transpordisektori CO2 heite vähendamiseks viivitamatult keskenduma saastevabale vesinikule
News
Eestis toimunud konverentsil rõhutati, et vähese CO2 heitega vesinik on energiasüsteemi eduka ümberkujundamise põhielement, mille potentsiaali arendamiseks on aga vaja taristut ja rahastamist.Ürituse…