European Economic
and Social Committee
Revision of the Directives of the Roadworthiness Package
Key points
The EESC:
considers road safety a top priority, with the overarching goal of achieving zero road casualties by 2050. Protecting life, reducing the number of injuries and preventing damage to people, goods and infrastructure are essential components of this effort. Road safety is not only a matter of technical standards but also of social responsibility and good governance, and it must lie at the core of sustainable mobility strategies.
stresses the need for a systemic approach which, in addition to improving the technical characteristics of vehicles, also enhances the training of operators in the sector, improves the quality of road infrastructure and ensures integrated and participatory governance of the safety system.
calls on the Commission and the Member States to lay down support measures to ensure that adapting to the new rules does not exacerbate social inequalities, particularly when it comes to low-income households and micro-enterprises.
stresses the urgent need to standardise tests for electric vehicles and advanced driver assistance systems and to ensure the availability of qualified technicians and modern equipment in inspection centres, and recommends the establishment of a European framework for the training and certification of inspection staff.
Downloads
-
Record of proceedings TEN/853
-
Follow-up from the Commission TEN/853
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
GŁÓWNE PUNKTY EKES: Uznawszy, że treść wniosku jest zadowalająca i nie wymaga żadnego komentarza z jego strony, postanowił wydać pozytywną opinię na temat proponowanego tekstu.
RePowerEU Plan
Opinion
GŁÓWNE PUNKTY: EKES: uważa, że plan REPowerEU Komisji Europejskiej jest krokiem we właściwym kierunku, aby uniezależnić UE od dostaw gazu i ropy naftowej z Rosji; zwraca uwagę, że wielu…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Indywidualna i zbiorowa konsumpcja własna energii jako czynnik w walce o transformację ekologiczną i energetyczną oraz o równowagę gospodarczą i społeczną Główne punkty EKES Uważa, że władze…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Kwestie sprawiedliwości i efektywności w transporcie morskim Główne punkty EKES Podkreśla, że ekologiczna transformacja sektora żeglugi musi uwzględniać specyfikę poszczególnych krajów, sektorów…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Przejście na długoterminowy, zrównoważony system transportowy GŁÓWNE PUNKTY EKES: Uważa, że obywatele i przedsiębiorstwa będą aktywnie wspierać przejście na długoterminowy,…