Adjustment of annual pre-financing for the years 2021 to 2023

Key points:

The EESC

  • believes that pre-financing primarily supports Member State cash-flow in order to launch the implementation of programmes co-financed by European funds and avoid excessive delay in their completion. Pre-financing is a useful and necessary instrument. It should be borne in mind that, in order to launch a programme financed by European funds, the Member States must advance the resources to the public and/or private actors who are directly responsible for the programme's implementation;
  • does not consider the reasons given by the Commission for reducing the pre-financing percentages in the final stage of implementation of the 2014-2020 MFF to carry sufficient weight to justify this action;
  • thinks that the Commission possesses adequate instruments to monitor the proper use of European funds, including pre-financing, by the Member States: it would of course support any reforms that enhance this capacity;
  • urges the Commission to reconsider its proposal to reduce pre-financing percentages and to retain the percentages set out in the current Common Provisions Regulation for European funds under the 2014-2020 MFF;
  • calls on the Commission to revise the pre-financing provisions in its proposal for a Common Provisions Regulation for European funds for the 2021-2027 MFF in line with the arguments set out in the present opinion.

Downloads

Download — Γνωμοδότηση της ΕΟΚΕ: Adjustment of annual pre-financing for the years 2021 to 2023

Recommended for you

  • Decision repealing Directive 89/629/EEC

    Opinion

    ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι η πρόταση της Επιτροπής είναι ικανοποιητική και δεν χρήζει περαιτέρω σχολίων εκ μέρους της, για αυτό αποφάσισε να εκδώσει θετική γνωμοδότηση για το προτεινόμενο…

  • RePowerEU Plan

    Opinion

    ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ: Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι το σχέδιο REPowerEU της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αποτελεί βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για να καταστεί η ΕΕ ανεξάρτητη από τον εφοδιασμό με ρωσικό φυσικό αέριο και…

  • Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance

    Opinion

    Η ατομική και συλλογική αυτοκατανάλωση ενέργειας ως παράγοντας στον αγώνα για την πράσινη και την ενεργειακή μετάβαση, καθώς και για την οικονομική και κοινωνική ισορροπία Κύρια σημεία Η ΕΟΚΕ:…

  • Equity and efficiency considerations for maritime transportation

    Opinion

    Θέματα ισότητας και αποτελεσματικότητας για τις θαλάσσιες μεταφορές Κύρια σημεία Η ΕΟΚΕ: υπογραμμίζει ότι η πράσινη μετάβαση του ναυτιλιακού τομέα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τα ειδικά ανά χώρα,…

  • The transition to a long-term sustainable transport system

    Opinion

    Η μετάβαση σε ένα μακροπρόθεσμα βιώσιμο σύστημα μεταφορών   ΚΎΡΙΑ ΣΗΜΕΊΑ   Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι οι πολίτες και οι επιχειρήσεις θα στηρίξουν ενεργά τη μετάβαση σε ένα μακροπρόθεσμα…

Opinion URL correction - Temp Block2