Participation of the Union in "PRIMA".

Following a request made by nine Member States in December 2014, on 18 October 2016, the European Commission adopted a proposal to establish a new public-public Partnership for Research and Innovation in the Mediterranean Area (PRIMA) under Article 185 TFEU. PRIMA would focus on two key socio-economic issues that are important for the region: food systems and water resources. The legislative proposal has been sent to the EESC for an opinion.

The proposed decision would establish PRIMA as an Article 185 initiative funded under the Horizon 2020 framework programme for research, with a total EU contribution of EUR 200 million. The partnership would be established and funded for 10 years (until 31 December 2028). A dedicated implementation structure – the PRIMA-IS – would be established to manage the EU contribution.

The proposal mentions that the partnership for PRIMA would be jointly undertaken by 14 countries, with varying status depending on their participation in Horizon 2020: nine Member States (Cyprus, Czech Republic, France, Greece, Italy, Luxembourg, Malta, Portugal and Spain), two associated countries (Israel and Tunisia) and three third countries (Morocco, Egypt and Lebanon).

The participating states agreed "to focus on the development of innovative solutions and the promotion of their adoption for improving the efficiency and sustainability of food production and water provision".

Downloads

Download — Γνωμοδότηση της ΕΟΚΕ: Participation of the Union in "PRIMA".

Recommended for you

  • Decision repealing Directive 89/629/EEC

    Opinion

    ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι η πρόταση της Επιτροπής είναι ικανοποιητική και δεν χρήζει περαιτέρω σχολίων εκ μέρους της, για αυτό αποφάσισε να εκδώσει θετική γνωμοδότηση για το προτεινόμενο…

  • RePowerEU Plan

    Opinion

    ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ: Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι το σχέδιο REPowerEU της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αποτελεί βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για να καταστεί η ΕΕ ανεξάρτητη από τον εφοδιασμό με ρωσικό φυσικό αέριο και…

  • Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance

    Opinion

    Η ατομική και συλλογική αυτοκατανάλωση ενέργειας ως παράγοντας στον αγώνα για την πράσινη και την ενεργειακή μετάβαση, καθώς και για την οικονομική και κοινωνική ισορροπία Κύρια σημεία Η ΕΟΚΕ:…

  • Equity and efficiency considerations for maritime transportation

    Opinion

    Θέματα ισότητας και αποτελεσματικότητας για τις θαλάσσιες μεταφορές Κύρια σημεία Η ΕΟΚΕ: υπογραμμίζει ότι η πράσινη μετάβαση του ναυτιλιακού τομέα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τα ειδικά ανά χώρα,…

  • The transition to a long-term sustainable transport system

    Opinion

    Η μετάβαση σε ένα μακροπρόθεσμα βιώσιμο σύστημα μεταφορών   ΚΎΡΙΑ ΣΗΜΕΊΑ   Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι οι πολίτες και οι επιχειρήσεις θα στηρίξουν ενεργά τη μετάβαση σε ένα μακροπρόθεσμα…