European Economic
and Social Committee
Participation of the Union in "PRIMA".
Following a request made by nine Member States in December 2014, on 18 October 2016, the European Commission adopted a proposal to establish a new public-public Partnership for Research and Innovation in the Mediterranean Area (PRIMA) under Article 185 TFEU. PRIMA would focus on two key socio-economic issues that are important for the region: food systems and water resources. The legislative proposal has been sent to the EESC for an opinion.
The proposed decision would establish PRIMA as an Article 185 initiative funded under the Horizon 2020 framework programme for research, with a total EU contribution of EUR 200 million. The partnership would be established and funded for 10 years (until 31 December 2028). A dedicated implementation structure – the PRIMA-IS – would be established to manage the EU contribution.
The proposal mentions that the partnership for PRIMA would be jointly undertaken by 14 countries, with varying status depending on their participation in Horizon 2020: nine Member States (Cyprus, Czech Republic, France, Greece, Italy, Luxembourg, Malta, Portugal and Spain), two associated countries (Israel and Tunisia) and three third countries (Morocco, Egypt and Lebanon).
The participating states agreed "to focus on the development of innovative solutions and the promotion of their adoption for improving the efficiency and sustainability of food production and water provision".
Downloads
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Eftersom kommittén stöder förslaget, som inte föranleder några särskilda kommentarer, beslutade EESK att avge ett positivt yttrande om förslaget.
RePowerEU Plan
Opinion
HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Europeiska ekonomiska och sociala kommittén (EESK) menar att REPowerEU-planen är ett steg i rätt riktning för att göra EU oberoende av försörjning av gas och olja…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individuell och kollektiv egenförbrukning av energi som en faktor i kampen för den gröna omställningen och energiomställningen och för ekonomisk och social balans Huvudpunkter Europeiska ekonomiska…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Rättvise- och effektivitetshänsyn avseende sjötransport Huvudpunkter Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs (EESK) ståndpunkt: Den gröna omställningen inom sjöfartssektorn måste ta hänsyn…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Omställningen till ett långsiktigt hållbart transportsystem HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Medborgare och företag kommer att aktivt stödja omställningen till ett långsiktigt…