Det kan godt lade sig gøre at opnå bæredygtig transport på længere sigt, men kun hvis borgerne, erhvervslivet og transportsektoren bakker om op to mål: at nedbringe CO₂- udledningen i transportsektoren med 90 % frem mod 2050 og at forpligte sig til at anvende de aftalte metoder og midler til at nå dette mål.

Sådan lød budskabet i den EØSU-udtalelse, som er udarbejdet af Stefan Back og Mateusz Szymański, og som blev vedtaget på plenarforsamlingen den 27. april 2023.

For at nå målet om miljøvenlig transport på længere sigt skal "omstillingen være attraktiv og realistisk og dermed acceptabel for borgerne og erhvervslivet i tre henseender: økonomisk, samfundsmæssigt og i praksis," sagde Stefan Back.

"Det er den eneste måde, hvorpå vi kan få samfundet til at støtte aktivt op om omstillingen. I modsat fald risikerer vi ikke blot fiasko, men i værste fald social uro", tilføjede Mateusz Szymański.

EØSU mener mere specifikt, at omstillingen kun vil lykkes, hvis visse betingelser er opfyldt:

For det første skal virksomhederne føle, at de ikke bliver overbebyrdet med omkostninger, og at de bevarer deres konkurrenceevne, ikke kun inden for, men også uden for EU.

For det andet skal arbejdstagerne opleve omstillingen som acceptabel og have mulighed for at omstille sig til nye arbejdsvilkår på en samfundsmæssig acceptabel måde.

For det tredje skal borgerne i både byområder og landdistrikter kunne nyde godt af tilgængelighed og mobilitet til en rimelig pris og på gode generelle vilkår. (mp)