Revision of the toy safety directive

Key points:

The EESC:

  • supports the Commission's initiative and considers it reasonable, necessary and proportionate overall, given that children's safety cannot be compromised;
  • considers that the proposed extension of generic bans, justified by scientific progress, is proportionate, as it would significantly reduce the number of accidents and diseases associated with toys that are caused by contact with harmful chemicals;
  • acknowledges that introducing a Digital Product Passport (DPP) can have an impact on customers' willingness to buy non-compliant toys and can help market surveillance and custom authorities distinguish between compliant and non-compliant toys;
  • points out nevertheless that the projected provisions on the DPP can disproportionately negatively impact the market of traditional and personalised non-serial toys and, thereby, suggests introducing dedicated measures to help the manufacturers of such toys;
  • invites the Commission to consider the potential threats to child safety that could be brought on by a possible increase in the market share of non-compliant toys as a result of higher toy prices;
  • stresses therefore that such risk should be balanced by efficient market surveillance, by paying particular attention to the compliance of imported toys.

Downloads

Download — Γνωμοδότηση της ΕΟΚΕ: Revision of the toy safety directive

Recommended for you

  • Decision repealing Directive 89/629/EEC

    Opinion

    ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι η πρόταση της Επιτροπής είναι ικανοποιητική και δεν χρήζει περαιτέρω σχολίων εκ μέρους της, για αυτό αποφάσισε να εκδώσει θετική γνωμοδότηση για το προτεινόμενο…

  • RePowerEU Plan

    Opinion

    ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ: Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι το σχέδιο REPowerEU της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αποτελεί βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για να καταστεί η ΕΕ ανεξάρτητη από τον εφοδιασμό με ρωσικό φυσικό αέριο και…

  • Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance

    Opinion

    Η ατομική και συλλογική αυτοκατανάλωση ενέργειας ως παράγοντας στον αγώνα για την πράσινη και την ενεργειακή μετάβαση, καθώς και για την οικονομική και κοινωνική ισορροπία Κύρια σημεία Η ΕΟΚΕ:…

  • Equity and efficiency considerations for maritime transportation

    Opinion

    Θέματα ισότητας και αποτελεσματικότητας για τις θαλάσσιες μεταφορές Κύρια σημεία Η ΕΟΚΕ: υπογραμμίζει ότι η πράσινη μετάβαση του ναυτιλιακού τομέα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τα ειδικά ανά χώρα,…

  • The transition to a long-term sustainable transport system

    Opinion

    Η μετάβαση σε ένα μακροπρόθεσμα βιώσιμο σύστημα μεταφορών   ΚΎΡΙΑ ΣΗΜΕΊΑ   Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι οι πολίτες και οι επιχειρήσεις θα στηρίξουν ενεργά τη μετάβαση σε ένα μακροπρόθεσμα…