European Economic
and Social Committee
State aid to the firms
Key points
The EESC:
- considers state aid impact evaluations to be key tools for checking the consistency between results and proposed targets, thus enabling resources to be allocated more effectively and efficiently and improving transparency on the spending of public money;
- would like to see a generalisation of impact evaluations and possibly a lowering of the EUR 150 million average annual budget threshold currently set by the General Block Exemption Regulation as a limit;
- believes that Member States must establish appropriate mechanisms for evaluation, carried out by independent bodies and with the involvement of the social partners;
- points out that the new system which grants Member States responsibility for ex- ante evaluation will increase overall costs for the public administration and for firms;
- asks to be involved in the processes of evaluating the overall effectiveness and efficiency of the state aid system at the end of the period 2014-2020.
Other relevant EESC opinions:
- The Internal Market and State aid for the regions (CESE 1849/2012 - INT/653)
- State aid to airports and airlines (CESE 1544/2014 - CCMI/125)
- State aid to shipbuilding (CESE 1176/2011 - CCMI/85)
- State aid - closure of cool mines (CESE 1614/2010 - CCMI/84)
For more information please contact the INT Section Secretariat.
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HLAVNÍ BODY EHSV: se domnívá, že obsah návrhu je uspokojivý, a nemá k němu žádné připomínky, rozhodl se tedy zaujmout k navrhovanému znění příznivé stanovisko.
RePowerEU Plan
Opinion
PRACTICAL INFORMATION Administrator: Layla REITER, Assistant: Virginie ANDRÉ HLAVNÍ BODY: EHSV: se domnívá, že plán Evropské komise REPowerEU je krokem správným směrem k…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Podpora úsilí o uskutečnění ekologické a energetické transformace a dosažení hospodářské a sociální rovnováhy prostřednictvím individuální a kolektivní vlastní spotřeby energie Hlavní body EHSV:…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Otázka spravedlnosti a účinnosti v oblasti námořní dopravy Hlavní body EHSV: zdůrazňuje, že ekologická transformace odvětví lodní dopravy musí zohledňovat specifické rysy jednotlivých zemí,…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Přechod k dlouhodobě udržitelnému dopravnímu systému HLAVNÍ BODY EHSV: domnívá se, že občané a podniky budou přechod k dlouhodobě udržitelnému dopravnímu systému aktivně…