European Economic
and Social Committee
State aid to the firms
Key points
The EESC:
- considers state aid impact evaluations to be key tools for checking the consistency between results and proposed targets, thus enabling resources to be allocated more effectively and efficiently and improving transparency on the spending of public money;
- would like to see a generalisation of impact evaluations and possibly a lowering of the EUR 150 million average annual budget threshold currently set by the General Block Exemption Regulation as a limit;
- believes that Member States must establish appropriate mechanisms for evaluation, carried out by independent bodies and with the involvement of the social partners;
- points out that the new system which grants Member States responsibility for ex- ante evaluation will increase overall costs for the public administration and for firms;
- asks to be involved in the processes of evaluating the overall effectiveness and efficiency of the state aid system at the end of the period 2014-2020.
Other relevant EESC opinions:
- The Internal Market and State aid for the regions (CESE 1849/2012 - INT/653)
- State aid to airports and airlines (CESE 1544/2014 - CCMI/125)
- State aid to shipbuilding (CESE 1176/2011 - CCMI/85)
- State aid - closure of cool mines (CESE 1614/2010 - CCMI/84)
For more information please contact the INT Section Secretariat.
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
KESKEISET KOHDAT: ETSK katsoo, että asiakirjan sisältö on hyväksyttävä eikä sillä ole siihen kommentoitavaa, ja päätti antaa esitetystä asiakirjasta myönteisen lausunnon.
RePowerEU Plan
Opinion
KESKEISET KOHDAT: ETSK katsoo, että Euroopan komission esittämä REPowerEU-suunnitelma on askel oikeaan suuntaan sen tavoitteen saavuttamiseksi, että EU olisi tulevaisuudessa riippumaton Venäjän…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Energian tuotanto omaan ja yhteiskäyttöön vihreän siirtymän ja energiakäänteen sekä taloudellisen ja sosiaalisen tasapainon edistäjänä Keskeiset kohdat ETSK katsoo, että alue- ja…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Meriliikenteen tasapuolisuus- ja tehokkuusnäkökohtia Keskeiset kohdat ETSK korostaa, että merenkulkualan vihreässä siirtymässä on otettava huomioon maakohtaiset, alakohtaiset ja…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Siirtyminen pitkän aikavälin kestävään liikennejärjestelmään KESKEISET KOHDAT ETSK katsoo, että kansalaiset ja yritykset tukevat aktiivisesti siirtymistä pitkän aikavälin…