European Economic
and Social Committee
Clean air for all (Communication)
Key Points
- The EESC considers that it is imperative to reduce pollution in the commercial, institutional, household and transport sectors. The institutions and Member States must set a good example here, and more support programmes must be set up to help individuals shift to clean, modern and more energy efficient forms of heating.
- The additional legislative measures proposed by the European Commission to remedy certain problems, such as Dieselgate, or action taken against Member States which have failed to comply with current rules on air pollution are a step in the right direction and the EESC endorses this approach.
- The EESC firmly believes that the new environmental and transport regulations must be flanked by economic support measures to promote innovation and the development of new clean technologies, such as fuel cells, electric cars and alternative heating and ventilation systems.
- International cooperation is crucial for combating pollution and climate change, and the EESC welcomes the broad consensus among Member States on meeting the Paris Agreement objectives. The exchange of good practices in this area and the Green Diplomacy Network are very important. Furthermore, specific measures are needed to reduce pollutants in the Member States in order to meet the Agreement's targets.
Downloads
-
Presentation of the European Commission on Clean air for all - 1st study group of 13.9.2018
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Eftersom kommittén stöder förslaget, som inte föranleder några särskilda kommentarer, beslutade EESK att avge ett positivt yttrande om förslaget.
RePowerEU Plan
Opinion
HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Europeiska ekonomiska och sociala kommittén (EESK) menar att REPowerEU-planen är ett steg i rätt riktning för att göra EU oberoende av försörjning av gas och olja…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individuell och kollektiv egenförbrukning av energi som en faktor i kampen för den gröna omställningen och energiomställningen och för ekonomisk och social balans Huvudpunkter Europeiska ekonomiska…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Rättvise- och effektivitetshänsyn avseende sjötransport Huvudpunkter Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs (EESK) ståndpunkt: Den gröna omställningen inom sjöfartssektorn måste ta hänsyn…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Omställningen till ett långsiktigt hållbart transportsystem HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Medborgare och företag kommer att aktivt stödja omställningen till ett långsiktigt…