European Economic
and Social Committee
European High-Speed Railways Network 2040 – A Strategic, Social and Industrial Project for the European Union
Key Points
The EESC:
considers that the development of a genuine European High-Speed Railways Network by 2040 must become a strategic priority for the Union, as ambitious as the Single Market, the euro and the Green Deal;
believes that strengthening West–East and North–South connectivity, particularly in central and peripheral regions, is essential to reinforce economic, social and territorial cohesion across the EU;
stresses that a coordinated EU approach can strengthen industrial ecosystems, stimulate innovation and secure high-quality employment throughout the value chain;
considers that
cross border corridors with high European added value should be prioritised;
governance must be transparent and innovative financing instruments should be developed, including strategic use of ETS revenue to support both cross border connectivity and the modernisation of national rail networks;
interoperability must become a non-negotiable objective, and digitalisation and artificial intelligence should be fully integrated;
High-Speed Railways Network must remain accessible, inclusive and user-oriented, while Europe must urgently invest in skills, vocational training, apprenticeships, reskilling and workforce development.
Downloads
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Eftersom kommittén stöder förslaget, som inte föranleder några särskilda kommentarer, beslutade EESK att avge ett positivt yttrande om förslaget.
RePowerEU Plan
Opinion
HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Europeiska ekonomiska och sociala kommittén (EESK) menar att REPowerEU-planen är ett steg i rätt riktning för att göra EU oberoende av försörjning av gas och olja…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individuell och kollektiv egenförbrukning av energi som en faktor i kampen för den gröna omställningen och energiomställningen och för ekonomisk och social balans Huvudpunkter Europeiska ekonomiska…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Rättvise- och effektivitetshänsyn avseende sjötransport Huvudpunkter Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs (EESK) ståndpunkt: Den gröna omställningen inom sjöfartssektorn måste ta hänsyn…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Omställningen till ett långsiktigt hållbart transportsystem HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Medborgare och företag kommer att aktivt stödja omställningen till ett långsiktigt…