Rechtvaardigheid en efficiëntie in het zeevervoer

Hoofdpunten

Het EESC:

• onderstreept dat de groene transitie van de scheepvaartsector rekening moet houden met landspecifieke, sectorspecifieke en werkgelegenheidspecifieke kenmerken om de concurrentievoordelen van Europa te behouden en transitieachterstanden, ongelijkheid en de ontvolking van bepaalde regio’s te verminderen;
• pleit ervoor om de staatssteunregels inzake de productie van schepen voor Europees vervoer over water zorgvuldig te herzien met het oog op het streven om in afgelegen gebieden aan de behoeften van de bevolking te voldoen en de arbeidsmobiliteit aan te pakken en om te zorgen voor een duurzame en veilige scheepvaart en een betere kustbewaking, in plaats van op het streven naar winstgevende scheepvaartactiviteiten, die verder kunnen worden ontwikkeld via marktinstrumenten;
• is van mening dat er, om te voldoen aan de doelstelling om de scheepvaartsector sneller te elektrificeren, zoals uiteengezet in EU-verordeningen en in de agenda voor slimme scheepvaart, stimulansen kunnen worden gegeven voor de productie en uitrol van bepaalde digitale en energiebesparende technologieën voor de scheepvaartsector.