European Economic
and Social Committee
eCall
Key points
The EESC:
- endorses the Commission's ambitious goal of reducing the number of road fatalities to half of 2010 levels during the period 2011 to 2020.
- welcomes the proposed Decision and Regulation to ensure that from October 2015 all new models of passenger cars and light duty vehicles would be fitted with 112 eCall.
- while appreciating the possible financial cost on automotive manufacturers, calls on manufacturers to also install eCall technology as soon as possible on existing types of vehicles to be manufactured after October 2015.
- urges manufacturers and Member States to extend the eCall system to powered two wheelers as soon as possible.
- believes that a European road safety agency should be set up to help harmonise and drive the implementation of road safety across the EU, including the implementation of eCall.
This opinion deals with two Commission documents:
Decision: COM(2013) 315 final - 2013/0166 (COD)
Regulation: COM(2013) 316 final - 2013/0165 (COD)
Other relevant EESC opinions:
- Opinion on Towards a European road safety area (CESE 539/2011, TEN/430)
- Opinion on Strategic guidelines for road safety up to 2020 (CESE 1187/2010, TEN/423)
- Opinions on automotive sector
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HLAVNÍ BODY EHSV: se domnívá, že obsah návrhu je uspokojivý, a nemá k němu žádné připomínky, rozhodl se tedy zaujmout k navrhovanému znění příznivé stanovisko.
RePowerEU Plan
Opinion
PRACTICAL INFORMATION Administrator: Layla REITER, Assistant: Virginie ANDRÉ HLAVNÍ BODY: EHSV: se domnívá, že plán Evropské komise REPowerEU je krokem správným směrem k…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Podpora úsilí o uskutečnění ekologické a energetické transformace a dosažení hospodářské a sociální rovnováhy prostřednictvím individuální a kolektivní vlastní spotřeby energie Hlavní body EHSV:…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Otázka spravedlnosti a účinnosti v oblasti námořní dopravy Hlavní body EHSV: zdůrazňuje, že ekologická transformace odvětví lodní dopravy musí zohledňovat specifické rysy jednotlivých zemí,…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Přechod k dlouhodobě udržitelnému dopravnímu systému HLAVNÍ BODY EHSV: domnívá se, že občané a podniky budou přechod k dlouhodobě udržitelnému dopravnímu systému aktivně…