European Economic
and Social Committee
Introduction of safeguard measures for agricultural products in trade agreements (own-initiative opinion)
Key points
- The competitive advantage of third country producers which are not required to comply strictly with European standards is significant. Thus, in the last agreement signed with Canada, the Canadian producers had the possibility to apply a quarantine for phytosanitary products banned in the EU, such as atrazine, which significantly reduces their production cost. Countries in North and South America use genetically modified seeds authorised for marketing in the EU but not for production, particularly for vegetable proteins such as soya.
- The introduction of mirror measures in EU rules on imports should, on the one hand, ensure the same protection for consumers regardless of the origin of the products and, on the other hand, limit economic distortions for European operators
- Commitments to reducing greenhouse gas emissions are a major international challenge. If some countries do not respect them, they should not benefit from them in terms of trade. A carbon border adjustment mechanism should be put in place in the agri-food sector. Due to its complexity, and pending its approval, safeguard clauses specific to the Paris Agreement should be obtained from the WTO and included in all free trade agreements negotiated by the European Commission.
Downloads
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Eftersom kommittén stöder förslaget, som inte föranleder några särskilda kommentarer, beslutade EESK att avge ett positivt yttrande om förslaget.
RePowerEU Plan
Opinion
HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Europeiska ekonomiska och sociala kommittén (EESK) menar att REPowerEU-planen är ett steg i rätt riktning för att göra EU oberoende av försörjning av gas och olja…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individuell och kollektiv egenförbrukning av energi som en faktor i kampen för den gröna omställningen och energiomställningen och för ekonomisk och social balans Huvudpunkter Europeiska ekonomiska…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Rättvise- och effektivitetshänsyn avseende sjötransport Huvudpunkter Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs (EESK) ståndpunkt: Den gröna omställningen inom sjöfartssektorn måste ta hänsyn…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Omställningen till ett långsiktigt hållbart transportsystem HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Medborgare och företag kommer att aktivt stödja omställningen till ett långsiktigt…