European Economic
and Social Committee
Review of the wholesale roaming market in the EU
- The EESC supports the Commission's initiatives to achieve "roam-like-at-home" from 15 June 2017 as well as its efforts to eliminate the failures of the wholesale roaming market, which risk jeopardising this objective, before that point.
- Along with abolishing roaming charges, pre-emptive measures will be necessary to prevent operators from compensating for the drop in revenue resulting from the abolition of roaming charges by increasing domestic charges or by means of other improper practices.
- However, the EESC expresses serious reservations about the new possibility given to operators by the proposal in question to negotiate "innovative wholesale pricing schemes" outside the regulated prices (caps) that would not be directly linked to the actual volumes consumed. Commercial negotiations based on flat payments, up-front commitments or capacity are likely to lead to cartels and abuses of dominant positions by large operators and by those with access to a network that has national coverage, to the detriment of small operators and virtual mobile network operators, which will serve only to bolster the existing oligopolies and bilateral roaming agreements that the Commission considers to be the source of the market's current failures.
Downloads
-
The review of national wholesale roaming markets and the Roaming Regulation
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Eftersom kommittén stöder förslaget, som inte föranleder några särskilda kommentarer, beslutade EESK att avge ett positivt yttrande om förslaget.
RePowerEU Plan
Opinion
HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Europeiska ekonomiska och sociala kommittén (EESK) menar att REPowerEU-planen är ett steg i rätt riktning för att göra EU oberoende av försörjning av gas och olja…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individuell och kollektiv egenförbrukning av energi som en faktor i kampen för den gröna omställningen och energiomställningen och för ekonomisk och social balans Huvudpunkter Europeiska ekonomiska…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Rättvise- och effektivitetshänsyn avseende sjötransport Huvudpunkter Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs (EESK) ståndpunkt: Den gröna omställningen inom sjöfartssektorn måste ta hänsyn…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Omställningen till ett långsiktigt hållbart transportsystem HUVUDPUNKTER EESK:s ståndpunkt: Medborgare och företag kommer att aktivt stödja omställningen till ett långsiktigt…