European Economic
and Social Committee
Revision of the Combined Transport Directive 92/106/EEC
Background
The Combined Transport Directive (Council Directive 92/106/EEC) was one of the instruments of the EU transport policy to support multimodal/intermodal solutions. There were two previous attempts to update the Directive in 1998 and 2017, but after no satisfactory agreement could be reached among the co-legislators both proposals were withdrawn.
The current proposal is part of the European Commission's Greening freight package, which will support the freight sector in playing its part towards the Green Deal goals.
The objective is to improve the competitiveness of intermodal freight transportation: two or more transport modes will be used for transporting goods, instead of road-only transport. Rail, inland waterways and/or short sea shipping will be used for the main leg of the freight journey, whereas the more flexible road transport will be used for the first and/or last leg of a journey to reach the final destination.
Key points
The EESC:
- affirms the need for intermodality in all freight transport, while always bearing in mind the obligation to coordinate and optimise each mode of transport at European level;
- is convinced that establishing an intermodal transport system requires the public to be informed of the advantageous prospects it offers: an intermodal transport system is designed to serve the public, it must influence decisions on transport projects and policies;
- stresses that the success of this policy calls for full compliance with social rules as well as a specific and systematic training policy for company staff and managers;
- calls for the application of this new measure to respect the rest and break periods of heavy goods vehicle (HGV) drivers. Economic profitability must not adversely affect road safety or the working conditions of drivers in the EU.
Additional information
Section: Transport, Energy, Infrastructure and the Information Society (TEN)
Opinion number: TEN/812
Opinion type: Optional
Referral: COM(2023) 702 final 2023/0396 COD COM(2023) 702 final 2023/0396 COD
Rapporteur: Pierre Jean Coulon (Group II - France)
Date of adoption by section: 26 January 2024
Result of the vote: 72 in favour, 0 against, 1 abstention
Date of adoption in plenary: 14-15 February 2024
Result of the vote: 171 in favour, 0 against, 1 abstention
Contact
Marco Pezzani
Press Officer
Tel.: +32 2 546 9793 | Mob: +32 470 881 903
E-mail: marco.pezzani@eesc.europa.eu
Aleksandra Sarman-Grilc
Administrator
Tel.: +32 546 8333
Recommended for you
YEYS! 2023: Mládež žiada transparentnejšiu, digitálnejšiu a jednoduchšiu EÚ
News
Európsky hospodársky a sociálny výbor (EHSV) usporiadal 23. a 24. marca 14. ročník podujatia Vaša Európa, váš názor (YEYS), ktoré priviedlo do Bruselu 105…
Slovenská organizácia Integra získava Cenu EHSV pre občiansku spoločnosť za boj proti stereotypom spájaným s duševnými poruchami
News
Európsky hospodársky a sociálny výbor (EHSV) sa tohto roku rozhodol udeliť Cenu pre občiansku spoločnosť projektom na podporu duševného zdravia. Víťazom sa stala írska charitatívna organizácia…
EHSV otvára nový ročník Ceny pre občiansku spoločnosť, ktorej ústrednou témou je duševné zdravie
News
Organizácie občianskej spoločnosti, jednotlivci a súkromné spoločnosti môžu odteraz predkladať svoje neziskové projekty a uchádzať sa o cenu EHSV venovanú podpore duševnej pohody…
Odovzdajte svoj hlas v európskych voľbách v júni 2024: EHSV vyzýva Európanov, aby hlasovali za zjednotenú a demokratickú Európu
News
Vzhľadom na celosvetový trend ústupu demokracie, rýchle šírenie dezinformácií a zvyšujúcu sa nespokojnosť v dôsledku nárastu inflácie a hrozby vojny, pôjde pri hlasovaní o novom…
Dezinformácie a nedostatok záujmu sú hlavnými príčinami vysokej neúčasti voličov vo voľbách do Európskeho parlamentu
News
Európania musia poznať konkrétny vplyv rozhodnutí EÚ na ich životy, čo ich pomôže mobilizovať sa k účasti na voľbách. Rôznym krajinám EÚ je potrebné prispôsobiť rôzne posolstvá. Je potrebné preto…