European Economic
and Social Committee
The automotive industry on the brink of a new paradigm? (Information report)
The European car industry employs 2.5 million workers. Together they account for 8% of total value added in industry. Indirectly the sector provides employment for 12 million workers. European exports of cars are twice as big as imports, resulting in a large trade surplus. European assembly plants produce one out of three cars worldwide. The sector is highly innovative as it accounts for 20% of industrial research funding in Europe. The long tradition and accumulated know-how are making the automotive sector a stronghold of European industry. The industry is a world leader in terms of product innovation, flexible production (modular production systems), high-quality (premium) design, green engines and alternative powertrains, the management of complex value chains etc.
Despite the strengths of the European car industry, it is currently confronted with a large number of structural challenges, which could bring about a new industrial revolution in the sector. The sector will need to adapt to changing conditions and turn these challenges into opportunities. Among others, Main challenges can be identified as: mature markets; ongoing globalisation; sustainable development; consumer preferences are changing; the gradual automation as part of the long-term evolution to self-driving cars; disruptive production technologies; or the need for electrification.
Downloads
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
GŁÓWNE PUNKTY EKES: Uznawszy, że treść wniosku jest zadowalająca i nie wymaga żadnego komentarza z jego strony, postanowił wydać pozytywną opinię na temat proponowanego tekstu.
RePowerEU Plan
Opinion
GŁÓWNE PUNKTY: EKES: uważa, że plan REPowerEU Komisji Europejskiej jest krokiem we właściwym kierunku, aby uniezależnić UE od dostaw gazu i ropy naftowej z Rosji; zwraca uwagę, że wielu…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Indywidualna i zbiorowa konsumpcja własna energii jako czynnik w walce o transformację ekologiczną i energetyczną oraz o równowagę gospodarczą i społeczną Główne punkty EKES Uważa, że władze…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Kwestie sprawiedliwości i efektywności w transporcie morskim Główne punkty EKES Podkreśla, że ekologiczna transformacja sektora żeglugi musi uwzględniać specyfikę poszczególnych krajów, sektorów…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Przejście na długoterminowy, zrównoważony system transportowy GŁÓWNE PUNKTY EKES: Uważa, że obywatele i przedsiębiorstwa będą aktywnie wspierać przejście na długoterminowy,…