European Economic
and Social Committee
Revision of the EU emissions trading system
Key points
The EESC:
- welcomes the Commission’s proposal to review the EU Emissions Trading System (ETS) in light of the Union’s 2040 climate target, the Clean Industrial Deal and the objective of strengthening Europe’s competitiveness and energy security. The ETS has been a central driver of emissions reductions;
- considers that the review should preserve the environmental integrity of the ETS while improving its ability to support European industrial competitiveness and quality employment;
- supports maintaining a predictable long-term emissions trajectory. Adjustments to the Linear Reduction Factor, the Market Stability Reserve (MSR) or other structural parameters should be aligned with the 2040 climate target, preserve investor confidence and ensure that the ETS delivers 85-90% domestic emission reductions by 2040;
- supports introducing conditionality for and gradually phasing out free allocation. Free allocation should remain targeted at sectors genuinely exposed to carbon leakage;
- considers ETS revenue one of Europe’s most important sources of financing for the clean transition;
- stresses that decarbonisation will only succeed with a just transition;
- supports adapting the MSR to a tightening market. It should remain rules-based, transparent and predictable, while reducing excessive volatility without creating a discretionary price target;
- supports the inclusion of robust permanent carbon removals while keeping gross emissions reductions as a priority;
- is not in favour of including international credits in the ETS, as this would divert revenue that could otherwise be invested in decarbonising European industries away from the EU;
- calls for aviation to make a fair and progressively increasing contribution to the Union’s climate goals;
- welcomes the gradual integration of municipal waste incineration into the ETS;
- acknowledges that European industrial sectors face high energy prices, international competition and significant investment needs;
- notes that the proposal leaves key details to be resolved through delegated and implementing acts and recommends that key requirements be stated clearly in the directive where possible.
Downloads
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
GŁÓWNE PUNKTY EKES: Uznawszy, że treść wniosku jest zadowalająca i nie wymaga żadnego komentarza z jego strony, postanowił wydać pozytywną opinię na temat proponowanego tekstu.
RePowerEU Plan
Opinion
GŁÓWNE PUNKTY: EKES: uważa, że plan REPowerEU Komisji Europejskiej jest krokiem we właściwym kierunku, aby uniezależnić UE od dostaw gazu i ropy naftowej z Rosji; zwraca uwagę, że wielu…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Indywidualna i zbiorowa konsumpcja własna energii jako czynnik w walce o transformację ekologiczną i energetyczną oraz o równowagę gospodarczą i społeczną Główne punkty EKES Uważa, że władze…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Kwestie sprawiedliwości i efektywności w transporcie morskim Główne punkty EKES Podkreśla, że ekologiczna transformacja sektora żeglugi musi uwzględniać specyfikę poszczególnych krajów, sektorów…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Przejście na długoterminowy, zrównoważony system transportowy GŁÓWNE PUNKTY EKES: Uważa, że obywatele i przedsiębiorstwa będą aktywnie wspierać przejście na długoterminowy,…