European Economic
and Social Committee
Statistics on rail transport (recast)
Key points:
- The Commission uses rail transport statistics to assess the effects of Community initiatives taken in the railway ambit and to facilitate, if required, the preparation of new initiatives.
- These statistics have been compiled – in part at first and then in greater detail – since 1980. In 2003 a new piece of legislation, Regulation EC No 91/2003, introduced substantive amendments and additions. Since then, the Member States have been required to collect and submit annual, quarterly or five-yearly statistics on the carriage of goods and passengers, on the basis of specified indicators.
- In the meantime, Regulation EC No 91/2003 has been amended and supplemented by Regulations 1192/2003, 219/2009 and 2016/2032, the result being that a large number of provisions are now dispersed.
- The Commission has sought merely to effect a "codification", merging the substance of the various earlier regulations unchanged into a harmonious and coherent whole. The only exception is the deletion of paragraph 5 of Article 4 of Regulation 91/2003.
- The EESC generally welcomes the Commission's proposal on rail transport statistics and the horizontal recast of the four regulations in force.
Downloads
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HOOFDPUNTEN Het EESC: stemt in met het voorstel, heeft er geen commentaar op en heeft daarom besloten er een positief advies over uit te brengen.
RePowerEU Plan
Opinion
HOOFDPUNTEN Het EESC: beschouwt het REPowerEU-plan van de Europese Commissie als een stap in de goede richting om de EU onafhankelijk te maken van de Russische gas- en olielevering; wijst erop…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individueel en collectief zelfverbruik van energie als factor in de strijd voor de groene en energietransitie en voor economisch en sociaal evenwicht Hoofdpunten Het EESC: is van mening dat de…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Rechtvaardigheid en efficiëntie in het zeevervoer Hoofdpunten Het EESC: onderstreept dat de groene transitie van de scheepvaartsector rekening moet houden met landspecifieke, sectorspecifieke en…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
De transitie naar een duurzaam vervoerssysteem voor de lange termijn HOOFDPUNTEN Het EESC: meent dat burgers en bedrijven de transitie naar een duurzaam vervoerssysteem voor de…