European Economic
and Social Committee
Specific problems facing islands
Key points:
Island regions have common and specific permanent characteristics and features that clearly distinguish them from mainland regions. Article 174 of the Lisbon Treaty recognises that island regions as a whole face practical handicaps that require special attention. Nevertheless, the EESC considers that there is a need for further work to secure the adoption of an appropriate strategy for addressing the specific needs of these island regions.
The EESC considers that accessibility to islands and the connections between them absolutely have to be improved. Since accessibility is a vital element in enhancing the attractiveness of island regions, goods and passenger transport costs should be reduced by applying the principle of territorial continuity and improving Regulation 3577/92.
Many European islands have found tourism to be an essential factor for the survival of the local population, their identity, cultural traditions and values, and landscapes. It has generated economic growth, created more jobs and brought considerable diversification to their economic foundations through tourism-related services. Island economies have, however, become too dependent on tourism: diversification towards non-tourism activities is needed, facilitating the economic development of islands in the face of crises such as the present one which have a powerful impact on tourism.
Some islands are faced with the emigration of their populations to more prosperous regions; others receive immigrants who contribute to local economic development; yet other islands, on account of their geographical location, receive immigrants in excess of their reception capacity.
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι η πρόταση της Επιτροπής είναι ικανοποιητική και δεν χρήζει περαιτέρω σχολίων εκ μέρους της, για αυτό αποφάσισε να εκδώσει θετική γνωμοδότηση για το προτεινόμενο…
RePowerEU Plan
Opinion
ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ: Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι το σχέδιο REPowerEU της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αποτελεί βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση για να καταστεί η ΕΕ ανεξάρτητη από τον εφοδιασμό με ρωσικό φυσικό αέριο και…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Η ατομική και συλλογική αυτοκατανάλωση ενέργειας ως παράγοντας στον αγώνα για την πράσινη και την ενεργειακή μετάβαση, καθώς και για την οικονομική και κοινωνική ισορροπία Κύρια σημεία Η ΕΟΚΕ:…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Θέματα ισότητας και αποτελεσματικότητας για τις θαλάσσιες μεταφορές Κύρια σημεία Η ΕΟΚΕ: υπογραμμίζει ότι η πράσινη μετάβαση του ναυτιλιακού τομέα πρέπει να λαμβάνει υπόψη τα ειδικά ανά χώρα,…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Η μετάβαση σε ένα μακροπρόθεσμα βιώσιμο σύστημα μεταφορών ΚΎΡΙΑ ΣΗΜΕΊΑ Η ΕΟΚΕ: θεωρεί ότι οι πολίτες και οι επιχειρήσεις θα στηρίξουν ενεργά τη μετάβαση σε ένα μακροπρόθεσμα…