European Economic
and Social Committee
Maximum weights and dimensions of heavy road vehicles
Key EESC messages
- The EESC welcomes the Commission proposal to revise – after 17 years – the current Directive on weights and dimensions of certain vehicles. The proposal intends to keep pace with technological progress in order to have cleaner and safer vehicles.
- At the same time the EESC notes that some critical issues need to be clarified so that the revision can be coherent with the already existing legislation, avoiding any unnecessarily complexity and/or discrimination.
- In what concerns the rear flaps the EESC warmly recommends their installation to be included in the current scheme of European Type Approval, avoiding the National Type Approval that would constitute a step back respect the WVTA (Whole Vehicle Type Approval).
-
The weight exemption granted only to vehicles with two axles and electric or hybrid propulsion should be extended to vehicles with three axles or more and to other vehicles utilising alternative tractions and fuels when the relevant technical solutions imply extra weight thereby reducing the payload capacity.
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
GŁÓWNE PUNKTY EKES: Uznawszy, że treść wniosku jest zadowalająca i nie wymaga żadnego komentarza z jego strony, postanowił wydać pozytywną opinię na temat proponowanego tekstu.
RePowerEU Plan
Opinion
GŁÓWNE PUNKTY: EKES: uważa, że plan REPowerEU Komisji Europejskiej jest krokiem we właściwym kierunku, aby uniezależnić UE od dostaw gazu i ropy naftowej z Rosji; zwraca uwagę, że wielu…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Indywidualna i zbiorowa konsumpcja własna energii jako czynnik w walce o transformację ekologiczną i energetyczną oraz o równowagę gospodarczą i społeczną Główne punkty EKES Uważa, że władze…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Kwestie sprawiedliwości i efektywności w transporcie morskim Główne punkty EKES Podkreśla, że ekologiczna transformacja sektora żeglugi musi uwzględniać specyfikę poszczególnych krajów, sektorów…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Przejście na długoterminowy, zrównoważony system transportowy GŁÓWNE PUNKTY EKES: Uważa, że obywatele i przedsiębiorstwa będą aktywnie wspierać przejście na długoterminowy,…