European Economic
and Social Committee
Emission limits and type-approval / NRMM
See EESC opinion in all languages under Related documents at the bottom of this page
Key points:
The EESC believes that reducing harmful emissions of carbon monoxide, nitrogen oxides, hydrocarbons and particulates from engines intended for agricultural and forestry tractors is a vital step towards achieving the EU's air quality targets.
The EESC recommends that:
- pilot programmes be carried out for all types of engines and machinery to verify whether it is possible to install the necessary instruments;
- the new regulation be approved rapidly given the strong public health concerns about nanoparticles resulting from combustion processes and the high level of protection that can be achieved by implementing the proposed Stage V for NRMM engines
Other relevant EESC opinions:
-
INT/737 - Reduction of pollutant emissions from road vehicles
-
INT/660 - CO2 emissions – passenger cars and commercial vehicles
-
INT/565 - Emissions stages/narrow-track tractors
-
INT/515 - Emissions/light-duty vehicles
-
INT/401 – Motor vehicle emissions
For more information please contact the INT Section Secretariat
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HOOFDPUNTEN Het EESC: stemt in met het voorstel, heeft er geen commentaar op en heeft daarom besloten er een positief advies over uit te brengen.
RePowerEU Plan
Opinion
HOOFDPUNTEN Het EESC: beschouwt het REPowerEU-plan van de Europese Commissie als een stap in de goede richting om de EU onafhankelijk te maken van de Russische gas- en olielevering; wijst erop…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individueel en collectief zelfverbruik van energie als factor in de strijd voor de groene en energietransitie en voor economisch en sociaal evenwicht Hoofdpunten Het EESC: is van mening dat de…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Rechtvaardigheid en efficiëntie in het zeevervoer Hoofdpunten Het EESC: onderstreept dat de groene transitie van de scheepvaartsector rekening moet houden met landspecifieke, sectorspecifieke en…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
De transitie naar een duurzaam vervoerssysteem voor de lange termijn HOOFDPUNTEN Het EESC: meent dat burgers en bedrijven de transitie naar een duurzaam vervoerssysteem voor de…