European Economic
and Social Committee
EU greenhouse gas emission trading scheme
The Committee considers the European Union's Emissions Trading System (EU ETS) to be a key instrument in EU climate and energy policy for reducing the EU's industrial emissions, and, therefore, calls for its genuine reform aimed at achieving both the EU's climate objectives for 2020 and 2030 while safeguarding our industrial competitiveness and avoiding investment leakage. The EESC supports the proposal to establish a market stability reserve at the beginning of the next ETS trading period in 2021, as a possible measure to deal with post-2020 ETS price volatility.
The EESC calls for:
- predefined automatic adjustment mechanisms able to withstand serious shocks with no margin for discretion or interference;
- system transparency, predictability and simplicity;
- limited transition costs;
- predictable investment prospects;
- certainty of stable objectives over the long term;
- use of the proceeds of auctions to support businesses during the transition towards a CO2-free economy and the development and application of clean technologies;
- appropriate and innovative support measures for energy-intensive manufacturing sectors;
- greater strategic clarity at European and world level.
The Committee points out that industry is constantly engaged in an on-going process of innovation to reduce energy consumption and increase energy efficiency, although it is clear that the distortions of the ETS market, with excessive reductions in the price of carbon, may make it more difficult to boost sustainable scientific and technological innovation.
The Committee believes that revision of the ETS from 2021, forming a part of the new 2030 framework for climate and energy should be closely linked to use of the Horizon 2020 programme and coordination of national programmes, in order to speed up a relaunch of sustainable technological innovation. The aim would be to safeguard industrial competitiveness in Europe by promoting new and better industrial locations.
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HOOFDPUNTEN Het EESC: stemt in met het voorstel, heeft er geen commentaar op en heeft daarom besloten er een positief advies over uit te brengen.
RePowerEU Plan
Opinion
HOOFDPUNTEN Het EESC: beschouwt het REPowerEU-plan van de Europese Commissie als een stap in de goede richting om de EU onafhankelijk te maken van de Russische gas- en olielevering; wijst erop…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individueel en collectief zelfverbruik van energie als factor in de strijd voor de groene en energietransitie en voor economisch en sociaal evenwicht Hoofdpunten Het EESC: is van mening dat de…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Rechtvaardigheid en efficiëntie in het zeevervoer Hoofdpunten Het EESC: onderstreept dat de groene transitie van de scheepvaartsector rekening moet houden met landspecifieke, sectorspecifieke en…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
De transitie naar een duurzaam vervoerssysteem voor de lange termijn HOOFDPUNTEN Het EESC: meent dat burgers en bedrijven de transitie naar een duurzaam vervoerssysteem voor de…