European Economic
and Social Committee
CCCTB / Common Consolidated Corporate Tax Base
Key points:
The EESC supports the CCCTB because it:
- reduces or even eliminates tax obstacles to cross-border activities within the EU,
- leads to a significant reduction in tax compliance costs,
- removes distortions in intra-EU competition caused by tax rules,
- makes differences in effective tax rates more transparent.
Concerns exist about:
- curtailed tax sovereignty and lower tax revenues,
- lower flexibility and competitiveness in competing for FDI,
- social and societal consequences.
The EESC notes that:
- the CCCTB should be made revenue-neutral;
- the offsetting of losses against profits in different Member States (or consolidation) is at the heart of the CCCTB rules;
- it would endorse an optional arrangement during the introductory phase. In the long term the CCCTB should be made mandatory, at least above a certain threshold, for business operating across borders;
- further clarification is needed with regard to individual rules;
- considers the introduction of a one-stop shop for determining the tax base to be useful; ; the automatic communication of information should become the norm;
- the European Commission should give further consideration to the proposed system of apportionment;
- plans by two or more Member States to align the corporate tax base, by means of intergovernmental cooperation, must be designed in such a way that they do not create new hurdles for European harmonisation.
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HOOFDPUNTEN Het EESC: stemt in met het voorstel, heeft er geen commentaar op en heeft daarom besloten er een positief advies over uit te brengen.
RePowerEU Plan
Opinion
HOOFDPUNTEN Het EESC: beschouwt het REPowerEU-plan van de Europese Commissie als een stap in de goede richting om de EU onafhankelijk te maken van de Russische gas- en olielevering; wijst erop…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individueel en collectief zelfverbruik van energie als factor in de strijd voor de groene en energietransitie en voor economisch en sociaal evenwicht Hoofdpunten Het EESC: is van mening dat de…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Rechtvaardigheid en efficiëntie in het zeevervoer Hoofdpunten Het EESC: onderstreept dat de groene transitie van de scheepvaartsector rekening moet houden met landspecifieke, sectorspecifieke en…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
De transitie naar een duurzaam vervoerssysteem voor de lange termijn HOOFDPUNTEN Het EESC: meent dat burgers en bedrijven de transitie naar een duurzaam vervoerssysteem voor de…