European Economic
and Social Committee
The 28th regime – less lawmaking
Key points:
Taking into consideration the opinions voiced during the 6 January public hearing, the EESC advocates designing an optional regime which offers advantages in terms of "Better Lawmaking" and of a simplified, understandable and user-friendly regulatory environment.
This optional regime would be seen as a "2nd Regime" in each Member State, thus providing parties with an option between two regimes of domestic contract law. It would be defined at EU level and enacted by EU regulations, and would facilitate interaction between parties in the drafting process in order to ensure a high level of protection.
The issue of the legal basis for this lawmaking mechanism remains open, given that it may depend on the field of application.
The EESC is convinced that discussion should be pursued in greater depth at different levels, mainly in the framework of the "Better Regulation" exercise, with a view to contributing to the completion of the Single Market.
The EESC asks the Commission to pursue the study of this subject at theoretical and practical level, in order to define the conditions for its feasibility and usefulness, particularly since the 28th Regime is advocated both by Commissioner Reding and by the Monti report.
It also recommends that in their ex ante Impact Assessments either the Commission or the EP consider the "option" of adopting a 28th Regime for each new legislative initiative.
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HOOFDPUNTEN Het EESC: stemt in met het voorstel, heeft er geen commentaar op en heeft daarom besloten er een positief advies over uit te brengen.
RePowerEU Plan
Opinion
HOOFDPUNTEN Het EESC: beschouwt het REPowerEU-plan van de Europese Commissie als een stap in de goede richting om de EU onafhankelijk te maken van de Russische gas- en olielevering; wijst erop…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individueel en collectief zelfverbruik van energie als factor in de strijd voor de groene en energietransitie en voor economisch en sociaal evenwicht Hoofdpunten Het EESC: is van mening dat de…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Rechtvaardigheid en efficiëntie in het zeevervoer Hoofdpunten Het EESC: onderstreept dat de groene transitie van de scheepvaartsector rekening moet houden met landspecifieke, sectorspecifieke en…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
De transitie naar een duurzaam vervoerssysteem voor de lange termijn HOOFDPUNTEN Het EESC: meent dat burgers en bedrijven de transitie naar een duurzaam vervoerssysteem voor de…