European Economic
and Social Committee
Customs risk management
Key points:
The EESC believes that:
- customs authorities should work together, but also with other government authorities in the framework of the EU's customs rules and the cooperation mechanisms provided for by EU law;
- it is necessary to harmonise implementation of other policies and make it coherent and to share information, particularly by making official data interoperable;
- the EU should take as a basis the rules of the Risk Management Compendium and other standards of the World Customs Organisation (WCO);
- it is imperative to clearly define the arrangements for carrying out future controls;
- when the strategy is defined, the EU must take into account the distinctive features of customs practice in the Member States — such as the size of the relevant trade flows, volumes and practices;
The EESC stresses:
- the importance of other social stakeholders involved in the strategy and the role they can play, calls for greater visibility for pilot projects on the ground and stresses the need to boost innovation.
Other relevant EESC opinions:
- Risk management / security of the supply chain (CESE 1653/2013 - INT/681)
- State of the Customs Union (CESE 998/2013 – INT/677)
- Union Customs Code (recast) (CESE 1297/2012 – INT/640)
For more information please contact the INT Section Secretariat
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HLAVNÍ BODY EHSV: se domnívá, že obsah návrhu je uspokojivý, a nemá k němu žádné připomínky, rozhodl se tedy zaujmout k navrhovanému znění příznivé stanovisko.
RePowerEU Plan
Opinion
PRACTICAL INFORMATION Administrator: Layla REITER, Assistant: Virginie ANDRÉ HLAVNÍ BODY: EHSV: se domnívá, že plán Evropské komise REPowerEU je krokem správným směrem k…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Podpora úsilí o uskutečnění ekologické a energetické transformace a dosažení hospodářské a sociální rovnováhy prostřednictvím individuální a kolektivní vlastní spotřeby energie Hlavní body EHSV:…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Otázka spravedlnosti a účinnosti v oblasti námořní dopravy Hlavní body EHSV: zdůrazňuje, že ekologická transformace odvětví lodní dopravy musí zohledňovat specifické rysy jednotlivých zemí,…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
Přechod k dlouhodobě udržitelnému dopravnímu systému HLAVNÍ BODY EHSV: domnívá se, že občané a podniky budou přechod k dlouhodobě udržitelnému dopravnímu systému aktivně…