European Economic
and Social Committee
Road infrastructure safety management
Key points
- The Committee endorses the initiative "Vision Zero", which aims to record no fatalities and serious accidents on the roads by 2050, to be achieved adopting the "Safe System" approach, promoted by the World Health Organisation. The implementation of this strategy will require the involvement of all sectors and of all road users to achieve strengthened governance. Civil society organisations should be actively involved in all stages of shaping, implementing, monitoring and evaluating the strategy.
- The Committee points out that the EU strategy is mainly focused on financing the building of new infrastructure, but adequate funds should also be allocated to the maintenance and upgrading of existing roads. Moreover, the EESC believes that a stronger budget for transport will have an additional positive impact for Europe's growth and jobs.
- The Committee supports the proposal on new performance requirements for road markings and signs, to develop cooperative, connected and automated mobility systems (C-ITS). The EESC recommends extending such an approach to all available transport (intermodality), in order to maximise the impact of such a strategy.
Downloads
Recommended for you
Decision repealing Directive 89/629/EEC
Opinion
HOOFDPUNTEN Het EESC: stemt in met het voorstel, heeft er geen commentaar op en heeft daarom besloten er een positief advies over uit te brengen.
RePowerEU Plan
Opinion
HOOFDPUNTEN Het EESC: beschouwt het REPowerEU-plan van de Europese Commissie als een stap in de goede richting om de EU onafhankelijk te maken van de Russische gas- en olielevering; wijst erop…
Individual and collective energy self-consumption as a factor in the fight for the green and energy transition, and for economic and social balance
Opinion
Individueel en collectief zelfverbruik van energie als factor in de strijd voor de groene en energietransitie en voor economisch en sociaal evenwicht Hoofdpunten Het EESC: is van mening dat de…
Equity and efficiency considerations for maritime transportation
Opinion
Rechtvaardigheid en efficiëntie in het zeevervoer Hoofdpunten Het EESC: onderstreept dat de groene transitie van de scheepvaartsector rekening moet houden met landspecifieke, sectorspecifieke en…
The transition to a long-term sustainable transport system
Opinion
De transitie naar een duurzaam vervoerssysteem voor de lange termijn HOOFDPUNTEN Het EESC: meent dat burgers en bedrijven de transitie naar een duurzaam vervoerssysteem voor de…